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[導讀]智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點,當前正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的關鍵階段。隨著5G、人工智能、自動駕駛等新技術在汽車領域的廣泛、深入應用,車聯(lián)網(wǎng)迎來全面發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化高速發(fā)展的同時,網(wǎng)絡安全威脅也不斷敲響警鐘。大量風險漏洞使攻擊者有機可乘,帶來了勒索、盜竊、大規(guī)模車輛惡意控制等安全風險。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點,當前正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的關鍵階段。隨著5G、人工智能、自動駕駛等新技術在汽車領域的廣泛、深入應用,車聯(lián)網(wǎng)迎來全面發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化高速發(fā)展的同時,網(wǎng)絡安全威脅也不斷敲響警鐘。大量風險漏洞使攻擊者有機可乘,帶來了勒索、盜竊、大規(guī)模車輛惡意控制等安全風險。

與此同時,在“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略、新四化、股比放開、消費升級等因素作用下,汽車產(chǎn)業(yè)將進入新的競爭格局,而傳統(tǒng)車企也面臨著前所未有的壓力與挑戰(zhàn)。為此,主流車企在“十四五”期間均制定了更為詳細的發(fā)展目標,其中,一汽、上汽、北汽、長安等主流車企的“十四五”規(guī)劃備受業(yè)內(nèi)關注。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車。以技術突破、拓寬應用為重點,加快突破復雜環(huán)境感知、新型電子電氣架構(gòu)、線控執(zhí)行器系統(tǒng)等核心技術,推動車載視覺系統(tǒng)、激光/毫米波雷達、車規(guī)級芯片等關鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,促進人工智能、高精度定位、5G通信在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應用,打造國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺;進一步拓展自動駕駛道路測試和應用場景,支持在城市快速路、高速公路、機場、港口、公交、園區(qū)、景區(qū)等特定場景開展測試和應用。到2025年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車總體技術水平和應用規(guī)模達到國際領先,實現(xiàn)特定場景的商業(yè)化運營。

當前,汽車產(chǎn)業(yè)正在向新四化深度變革,其中,電氣化已經(jīng)成為“新四化”的基礎和關鍵,也是智能網(wǎng)聯(lián)最合適的載體。接下來,在國家政策的引導下,智能網(wǎng)聯(lián)將成為行業(yè)發(fā)展的重點,業(yè)內(nèi)認為,“十四五”對智能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化來說是非常重要的五年。主流車企的“十四五”規(guī)劃布局大都圍繞新四化展開,未來,隨著技術的進入和軟件定義汽車的加速推進,自主品牌有望憑借智能網(wǎng)聯(lián)完成向上突圍。

創(chuàng)新驅(qū)動。堅持創(chuàng)新核心地位,不斷激發(fā)人才創(chuàng)新活力,強化企業(yè)創(chuàng)新主體作用,促進各類創(chuàng)新要素集聚,加快突破關鍵核心技術,推進產(chǎn)業(yè)鏈鍛長板、補短板、強弱項,持續(xù)提升技術水平和核心競爭力。市場主導。充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新,有效擴大新能源汽車消費;更好發(fā)揮政府作用,順應產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,加強科學規(guī)劃引導,切實防范化解風險,鼓勵兼并重組,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,提升產(chǎn)能利用率。融合發(fā)展。引導新能源汽車與能源、交通運輸、信息通信等領域深度融合,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),加快推動汽車產(chǎn)品數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新整零合作模式,推動研發(fā)深度融合,統(tǒng)籌推進產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

積極培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推動汽車、信息通信、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等領域骨干企業(yè)加強合作,聯(lián)合開展基礎共性交叉技術的研發(fā)。推動形成一批具有國內(nèi)先進水平的智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及關鍵零部件企業(yè),牽頭制定一批國家及行業(yè)標準。初步建成具有較強國內(nèi)競爭力的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),構(gòu)建具有較強吸引力的產(chǎn)業(yè)生態(tài),加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由生產(chǎn)制造基地向創(chuàng)新研發(fā)高地轉(zhuǎn)型,打造國內(nèi)重要的新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)基地。

充分發(fā)揮省政府投資基金作用,撬動社會資本支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新發(fā)展,鼓勵科技銀行等社會資本參與,重點支持省內(nèi)新能源汽車及相關科技型企業(yè)的項目孵化、技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。統(tǒng)籌安排財政資金,重點支持新能源汽車企業(yè)兼并重組、關鍵核心技術攻關、促進新能源汽車消費、新能源汽車基礎設施配套建設和新興業(yè)態(tài)培育等方面。

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