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[導讀]交通是城市發(fā)展的骨架,綜合交通體系則是城市生命力的基礎保障,尤其是功能強大的機場、港口,體現了城市與全球經濟、貿易聯(lián)系的緊密程度;高效快捷、覆蓋面廣的高速鐵路、高速公路網絡,支撐著城市在區(qū)域城市群中的核心地位。

交通是城市發(fā)展的骨架,綜合交通體系則是城市生命力的基礎保障,尤其是功能強大的機場、港口,體現了城市與全球經濟、貿易聯(lián)系的緊密程度;高效快捷、覆蓋面廣的高速鐵路、高速公路網絡,支撐著城市在區(qū)域城市群中的核心地位。

深圳經濟特區(qū)成立40多年來,一直堅持交通與城市協(xié)同發(fā)展,通過交通系統(tǒng)規(guī)劃建設支撐并引領了經濟、產業(yè)、空間等轉型升級。深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心股份有限公司(以下簡稱“深城交”)作為深圳市委、市政府重要的交通決策支持科研機構,行業(yè)前沿的科技創(chuàng)新帶頭單位,智慧城市智慧交通的先行實踐者,成立以來始終以“讓交通與城市更美好”為使命,不斷邁向全球領先的城市交通整體解決方案提供者,成了交通規(guī)劃設計和數字交通領域的一張“深圳名片”。目前,深城交業(yè)務已覆蓋全國30個省市、120余座重點城市。

針對高度城市化地區(qū)的重大基建工程,深城交利用26年積累的數據模型能力,發(fā)揮多專業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,通過重大通道設計、品質設計和智慧監(jiān)檢測,推動城市交通基礎設施高質量落地與運營管理提升,有效改善交通出行體驗。

今年第四季度,作為國內首個復合立體高速重大基建工程——機荷高速公路改擴建主體工程將正式開工建設。建成后的機荷高速,將連通大灣區(qū)東西兩岸,并有效帶動沿線灣區(qū)城市的進一步發(fā)展。

機荷高速公路改擴建主體工程的方案并非深城交的“神來之筆”。事實上,作為深圳交通規(guī)劃支撐單位,深城交長期研究深耕,形成了更高品質、可持續(xù)、多選擇的出行思考,以此適應不同人群的多樣化需求,滿足人們對美好生活和幸福出行的向往。

《山東省數字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年,山東將構建“交通設施數字感知,運輸服務便捷智能,行業(yè)治理在線協(xié)同,技術應用創(chuàng)新活躍,網絡安全保障有力”的數字交通體系。

山東聯(lián)通基于聯(lián)通云、大、物、智、鏈、安的基座能力,采用多個能力底座,面向綜合交通服務全景,打造了 “4+5+N”的產品化能力體系,通過“智行交通大數據平臺、交通視頻智能分析平臺、北斗高精度定位服務平臺、智慧交通中臺”四個平臺級能力單元,聚焦“公路、物流、水運、民航、自動駕駛”五大業(yè)務領域,打造“科技治超、智慧公路、智慧物流……”等N款重點產品,積極開展數字交通領域的各項工作實踐。

山東聯(lián)通依托物聯(lián)網、視頻AI等新技術,專門服務于公路領域“超載治理”的科技治超平臺,使得“傳統(tǒng)執(zhí)法”向“智慧執(zhí)法”得以實現,不僅提升了執(zhí)法效率,統(tǒng)一了執(zhí)法標準,優(yōu)化了執(zhí)法服務,更是為山東的平安公路建設提供了保障。

自2020年以來,山東聯(lián)通科技治超業(yè)務已相繼在12地市30余個縣區(qū)落地,助力各級交通主管部門實現了精準規(guī)范、科學智能的現代治理體系,打造了規(guī)范化、智慧化執(zhí)法的“山東做法”。

同盾科技深耕智慧交通領域,始終強調以應用場景驅動,打造可持續(xù)運營閉環(huán)。目前,同盾科技智慧高速云控平臺已相繼參與了滬杭甬智慧高速及杭千高速公司運營大數據平臺兩大智慧高速綜合集成開發(fā)項目,并取得良好效果。

以滬杭甬高速項目為例,雙方聯(lián)合建立的以云控平臺為核心的智慧高速大腦,囊括了企業(yè)專有云平臺、3大類11個高速公路基礎數據庫、幾十種智慧高速算法,在此基礎上構建了交通態(tài)勢感知與管控、稽核與打逃、交通事件檢測與預警等多種高速公路場景化的智慧化應用,同時整體實現了人、車、路網及周邊環(huán)境智能協(xié)同運轉,運行路段的通行能力提升20%,在平均車速提升8%的同時,降低道路行車事故率10%,碳排放降低12%,使道路運營環(huán)境更安全、更綠色,交通秩序明顯改善。

在交通強國、綜合立體交通網建設的大背景下,同盾科技未來將和廣大智慧交通運營主體和生態(tài)伙伴攜手,共同夯實“數字底座”,助力智慧交通高質量發(fā)展新階段。

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