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[導(dǎo)讀]近日,據(jù)相關(guān)媒體報道稱,公開信息顯示,小米汽車工廠項目位于北京亦莊經(jīng)開區(qū),具體分兩期建設(shè),一二期產(chǎn)能皆為15萬輛。一期工廠已于2021年4月開工建設(shè),預(yù)計今年6月竣工。據(jù)悉,該工地總體呈矩形,東西寬度500余米,南北長度超過1公里。工地北邊是合創(chuàng)產(chǎn)業(yè)中心的一排高樓,東邊毗鄰辛房路,與房辛店村隔路相望,南邊和西邊大多為待開發(fā)的荒地。

近日,據(jù)相關(guān)媒體報道稱,公開信息顯示,小米汽車工廠項目位于北京亦莊經(jīng)開區(qū),具體分兩期建設(shè),一二期產(chǎn)能皆為15萬輛。一期工廠已于2021年4月開工建設(shè),預(yù)計今年6月竣工。據(jù)悉,該工地總體呈矩形,東西寬度500余米,南北長度超過1公里。工地北邊是合創(chuàng)產(chǎn)業(yè)中心的一排高樓,東邊毗鄰辛房路,與房辛店村隔路相望,南邊和西邊大多為待開發(fā)的荒地。

2023年剛剛開局,到2024年還有許多時間。小米在進軍汽車行業(yè)之初,就制定了全棧自研算法的技術(shù)布局戰(zhàn)略,而像“自動駕駛”這項功能將會有越來越多的品牌推進。換一句話說,小米汽車首款產(chǎn)品必須以智能化破局取勝。

據(jù)悉,在自動駕駛領(lǐng)域,小米汽車已組建超過500人的研發(fā)精英團隊,并制定了全棧自研算法的技術(shù)布局戰(zhàn)略。在自動駕駛領(lǐng)域首期規(guī)劃研發(fā)相關(guān)投入為33億元,另外小米也在致力于對產(chǎn)業(yè)長期的規(guī)劃和布局,并投資了大量自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),涉及芯片、傳感器等核心部件,相關(guān)投資總金額近20億元,目標是在2024年進入行業(yè)第一陣營。

按照此前規(guī)劃,小米工廠一期計劃在2022年4月開工,2023年6月竣工,耗時14個月。其二期項目則是計劃在2024年3月開工,2025年3月竣工。屆時,小米首輛汽車會在2024年下線并實現(xiàn)正式量產(chǎn)。

2021年3月,小米宣布未來十年投資100億美元造車計劃。2021年8月,小米集團發(fā)布公告,宣布收購自動駕駛技術(shù)公司深動科技(DEEPMOTION TECH),交易總金額約為7737萬美元。完成交易后,深動科技會成為小米全資附屬公司。2021年10月,小米集團董事長雷軍在投資者日上宣布,小米造車及團隊各項工作的進展都遠超他的預(yù)期,預(yù)計小米汽車于 2024 年上半年正式量產(chǎn)。2022年4月,小米以6.1億元在北京亦莊拿下了近72萬平方米地塊,進行自建汽車工廠。

小米的自動駕駛能力,也是此次造車進程遭受質(zhì)疑的另一大關(guān)鍵,由于前期自動駕駛測試效果不佳,不少員工對小米汽車的首款產(chǎn)品缺乏信心。與此同時,一些小米在此之前高薪挖來的員工也在近期選擇離職,這些員工多屬于上海團隊,而上海是小米整車、三電系統(tǒng)及底盤等業(yè)務(wù)部門的所在地。

今年11月初,外界也曾有傳聞小米造車被喊停。小米方面人士當(dāng)時表示,不針對傳言回應(yīng),強調(diào)小米汽車專案正在順利推進。

2021年3月宣布未來十年投資100億美元造車計劃以來,小米已經(jīng)為之投入了巨額資金。

某自媒體博主發(fā)文稱“小米造車遇到坎,品牌審批未通過”引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議。這也讓米粉們再次燃起了對于小米首款汽車的期待,隨后還有不少媒體曝光了關(guān)于小米首款車型的具體車型、定位、價格以及設(shè)計風(fēng)格等信息,似乎小米汽車很快就要和我們見面了。

但在去年11月,小米又被爆出汽車項目進展緩慢,自動駕駛測試結(jié)果不如預(yù)期等負面?zhèn)髀?。甚至還有媒體報道說,一位不愿透露姓名的小米汽車高級員工透露稱,“明面上看起來在順利推進,但實際進度慢了不少。而一些本該交付的功能和產(chǎn)品,會被砍掉一部分?!?

2021年9月1日,小米汽車有限公司成立。10月15日,小米汽車有限公司發(fā)生工商變更,大股東由小米通訊技術(shù)有限公司變?yōu)樾∶紫愀酃綳iaomi EV Limited。2022年8月11日,小米集團正式公布小米自動駕駛技術(shù)的研發(fā)進展,小米在自動駕駛領(lǐng)域首期投入33億元研發(fā)費用,組建了超500人規(guī)模的頂級研發(fā)團隊,由50位頂級專家組成骨干團隊,博碩占比超過70%,涵蓋了傳感器、芯片、感知規(guī)控算法、仿真技術(shù)、高精地圖、高準定位、工具鏈、訓(xùn)練能力等自動駕駛?cè)珬<夹g(shù)所需人才,核心骨干成員還擁有微軟、谷歌等全球頂級人工智能公司的研發(fā)背景。到今年年底,團隊整體規(guī)模預(yù)計將突破600人。同時通過全資并購以及對上下游企業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資等方式,推進中長期產(chǎn)業(yè)布局。

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