在硬件上，使用3D深度攝像頭等多重傳感器，送餐機器人和配送機器人的建圖面積可以10000平方，探測距離大于20m，在任意角度遇障即停，防止菜品跌落，保障運輸安全。值得注意的是，我們在選購機器人和機器人定制時，要注意送餐機器人和配送機器人的避震性。一些質(zhì)量比較可靠的智能送餐機器人，會采用獨立懸掛系統(tǒng)能有效吸收地面不平帶來的沖擊，即使路況不好，送餐機器人和配送機器人也能保持行走平穩(wěn)可以達到專業(yè)級減震。，防止菜品因為路上顛簸影響賣相。我們在選購機器人和定制機器人時，最好選擇一些可配置多個驅(qū)動輪(例如萬向輪、輔助輪等)的配送送餐機器人，可根據(jù)地面坡度調(diào)整，有助于實現(xiàn)上坡、過坎和越溝等動作，可到達的地方更方便靈活。
36氪發(fā)布的《2021年中國機器人行業(yè)研究報告》顯示，2021年我國機器人賽道初創(chuàng)項目數(shù)量保持平穩(wěn)，行業(yè)二八效應明顯，頭部企業(yè)持續(xù)獲得資本支持。根據(jù)鯨準數(shù)據(jù)庫，截至2021年10月31日，共收錄4653個機器人相關項目。其中，種子輪至A輪項目673個，A+輪至C輪項目172個，C+輪至Pre-IPO項目22個，戰(zhàn)略投資與并購項目472個，未融資項目3254個。
根據(jù)IFR和中國電子學會提供的數(shù)據(jù)，2021年我國機器人行業(yè)總體市場規(guī)模預計達到839億元，比2017年增長一倍以上，年均復合增長率20.2%。從市場結構來看，工業(yè)機器人占比53%，服務機器人占比47%。
其中，屬于服務機器人大類下的送餐機器人發(fā)展速度居前，根據(jù)餐飲大數(shù)據(jù)研究服務機構NCBD(餐寶典)此前的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)，2019年中國送餐機器人市場規(guī)模只有2.2億元，而2020年送餐機器人規(guī)?；蜻_到12億元左右，預計在2025年接近150億元，屆時送餐機器人在整體服務機器人市場中的占比，將從2019年的1%左右上升至10%左右，增長9倍。
過去三年，受疫情影響，“無接觸服務”在各種服務方式中脫穎而出，社會對送餐機器人的需求增長，送餐機器人也能讓各餐飲企業(yè)達到“降本增效”的目的，尋找到第二增長曲線，預計2023年送餐機器人銷量可達6~7萬臺。以餐飲機器人頭部企業(yè)擎朗智能公布的單店運行數(shù)據(jù)為參考：元旦假期期間，平均單店傳送150次/天，運送超300個托盤，單日最高配送量達480盤，為近400桌顧客進行更安心的無接觸配送。從應用效果來看，送餐機器人明顯提高了餐廳的運營效率，并且通過減輕服務員的工作負擔，有助于餐廳提升服務體驗，滿足新時期年輕人的需求。
目前，商用機器人產(chǎn)業(yè)鏈上游生產(chǎn)的關鍵零部件逐步實現(xiàn)國產(chǎn)替代，為整機制造降低了成本,促進了商業(yè)化落地。中游的機器人廠商一方面擁有核心算法，另一方面有整機研發(fā)設計與加工組裝的能力，部分領先廠商甚至能做到核心零部件的自主研發(fā)。
為了規(guī)范并推動服務機器人行業(yè)健康有序發(fā)展，頭部廠商也在積極參與制定行業(yè)標準，通過搭建內(nèi)部高效研發(fā)體系與鞏固供應商和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，已逐步建立起技術壁壘與商業(yè)化能力壁壘，鞏固市場競爭優(yōu)勢。
餐飲業(yè)內(nèi)人表示，疫情三年，是餐企最為困難的三年，如今餐飲行業(yè)的春天來了，為此餐飲人應該做的是堅持長期主義，不僅要看短期的春節(jié)檔，還應該早點制定2023年的目標和計劃。毫無疑問，送餐機器人是目前最炙手可熱的商用服務機器人產(chǎn)品，隨著智能化的普及和送餐機器人功能的提升，相信基于其智能導航、可移動性、優(yōu)化人力、成本低于人類等優(yōu)勢，未來送餐機器人將成為全球餐飲行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的利器。
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