京畿大地，雄安新區(qū)。中建集團以科技賦能新城市建設，一座綠色智慧城市正在拔地而起，自然之綠與科技之綠交相輝映，彰顯著中國面向未來，為人們打造更美好生活的城市發(fā)展思路。
地下綜合管廊大多采用的是三層四艙結構，最上面是物流層，用于無人駕駛車、物流貨運通行系統(tǒng)，中間是用來人員疏散和安裝通風設備，最下面是水、電、氣、通信等，不同功能的管線艙設置這四種管線艙，相當于讓這些管線住進了“集體宿舍”，滿足未來城市供水、電力、通訊、能源的傳輸需求。
位于雄安西南方向的白洋淀旁，工作人員正利用無人監(jiān)測船和水質監(jiān)測無人機，對白洋淀水質進行“現(xiàn)場”測查，這些信息將通過網(wǎng)絡實時回傳指揮中心，監(jiān)測人員利用VR眼鏡就可以沉浸式監(jiān)測到水域水質和大氣狀態(tài)。
在國內許多城市，智能燈桿、智能路網(wǎng)等已投入運行，而對于正在建設中的雄安新區(qū)，中建八局等參建單位會提供基礎平臺的數(shù)據(jù)，不斷完善孿生數(shù)字城市，更好服務于未來城市運營和政府決策。
AI為你提供了很多的便利。
就像是對電線進行的巡視。由于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡監(jiān)控缺乏 AI的功能，只能依靠手工進行，因此會出現(xiàn)誤報、漏報等現(xiàn)象，并且在燈光較暗的地方難以檢測到問題。而武漢納思，則是在 AI的輔助下，對電能進行了賦能，經(jīng)過了海量的運算能力，即便是在昏暗的燈光下，攝像頭也能識別出潛在的危險，并且時刻保持著高度的警惕。
同時，對外來物質的監(jiān)測也更為精確，避免了漏報和誤報。在沒有人關注的情況下，人工智能一直在保護著我們的生命。智能化的電網(wǎng)監(jiān)控，只是起到了很大的作用。通過對城市的各種運營數(shù)據(jù)進行分析，并對其進行有效的分析，從而實現(xiàn)交通、公共安全、城市建設等方面的智能化。
就像之前說過的，武漢納思，就是從武漢的 AI計算所那里得到的。一個 AI的計算機雖然起到了很大的作用，但還沒有完全開發(fā)出來。
不同區(qū)域可以進行信息交流，分享創(chuàng)意的結果和模式。屆時，這個 AI計算所將不再只是一個底層架構，而是一個匯集公眾信息、分享創(chuàng)意的平臺，任何一個產業(yè)、任何一個企業(yè)，只要有需求，都會受益。而且，各區(qū)域的公司，也能很容易的進行業(yè)務往來。在提出的發(fā)展建議中，提出了一條建議，那就是建立一個安全可靠的、可靠的軟件、軟件、軟件、軟件、軟件等技術，建立一個強大的 AI應用平臺，為人類的普惠和服務提供支持。
建設完成的5G專網(wǎng)全方位滿足了海潤碼頭的各種通信需要，包括橋吊、龍門吊等設備的智能遠程操控工業(yè)控制級通信需求，場內、外部拖車的定位與運行軌跡的智能化監(jiān)管需求，碼頭內部拖車智能駕駛的通信需求，各種智能監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)設備等多種設備的接入需求，具備有線網(wǎng)絡局部故障時確保數(shù)據(jù)通信不中斷的冗余。目前海潤碼頭實現(xiàn)8臺橋吊、22臺龍門吊的遠程控制，實現(xiàn)44臺平面運輸設備自動駕駛內拖車的無人駕駛，并首次將5G小型核心網(wǎng)下沉至港區(qū)，實現(xiàn)控制面、用戶面雙面的低時延，全面滿足碼頭工業(yè)控制級無線網(wǎng)絡要求。
該項目啟動以來，受到各方關注，先后拿下了第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國總決賽優(yōu)秀獎、第一屆廈門5G應用大賽一等獎“中國港口協(xié)會科技進步一等獎”、5G綻放杯比賽二等獎、廈門5G應用大賽一等獎等獎項。2021年8月，該項目還被列入《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》智慧港口建設重點工程，成為“以點帶面”的示范項目，推動全國港口智能轉型升級。
廈門集裝箱碼頭集團有限公司副總經(jīng)理李美貞表示，作為國內首個傳統(tǒng)集裝箱碼頭全智能化改造項目，廈門海潤碼頭全智能化改造正式試投產以來，形成了可在行業(yè)內復制推廣的優(yōu)秀案例，大幅提高港口運行效率。
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