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[導(dǎo)讀]近年來,隨著全球經(jīng)濟進入數(shù)字化時代,智能技術(shù)在世界范圍內(nèi)高速發(fā)展,越來越多的行業(yè)已開始謀求數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以節(jié)省成本提高效率。其中,傳統(tǒng)汽車行業(yè)也面臨著工效聯(lián)動和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)。

近年來,隨著全球經(jīng)濟進入數(shù)字化時代,智能技術(shù)在世界范圍內(nèi)高速發(fā)展,越來越多的行業(yè)已開始謀求數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以節(jié)省成本提高效率。其中,傳統(tǒng)汽車行業(yè)也面臨著工效聯(lián)動和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)。

同時,隨著機器人流程自動化技術(shù)在中國迅速發(fā)展,許多行業(yè)期待通過標準化和自動化技術(shù)提高業(yè)務(wù)流程效率,改善客戶服務(wù)體驗,保持卓越的行業(yè)競爭力,這在汽車行業(yè)表現(xiàn)得更為迫切。而作為廣東汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)之一,廣汽本田也一直勇于探索新技術(shù),積極推動業(yè)務(wù)流程升級,以實現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

降低運營成本,自動化促進流程再升級

目前,廣汽本田作為汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),存在眾多繁雜的手工業(yè)務(wù),在一定程度上增加了公司的運營成本,主要體現(xiàn)在:

1. 公司對外系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)或提交數(shù)據(jù)時,需按照對方格式完成對應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,既耗費工時,且精準度不足。

2. 公司固定資產(chǎn)盤點類、銷售和生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計類業(yè)務(wù)中,固定流程與報表處理業(yè)務(wù)繁多,基本上都需要手工操作,工作耗時長、效率低。

3. 公司內(nèi)部存在較多的重復(fù)性固定流程,但因上下游溝通繁瑣,極易造成流程不暢,進而在溝通上消耗大量時間成本(例如采購技術(shù)科和供應(yīng)商的零件信息郵件分發(fā))。

為此,廣汽本田特與UiPath達成合作,重點以機器人流程自動化技術(shù)為核心,全面啟動了企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

分期規(guī)劃部署,促進業(yè)務(wù)效率全面提高

在廣汽本田信息技術(shù)部的主導(dǎo)下,此次自動化項目共分為三期。自三期項目推行以來,現(xiàn)已覆蓋了技術(shù)、IT、發(fā)展、物流、生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售、財務(wù)、采購、市場等多個領(lǐng)域。

同期,在自動化項目整體部署中,廣汽本田還極具創(chuàng)新性的使用了流程自動化駕駛艙的管理方案。流程自動化駕駛艙共包含:流程發(fā)現(xiàn);流程評審;機器人創(chuàng)建;機器人運行與運維四大階段。流程自動化駕駛艙的搭建,不僅使自動化管理人員可以通過各種常見的圖表/數(shù)據(jù),直觀地了解到流程自動化運營的關(guān)鍵指標,更可以幫助管理者檢測自動化部署情況,并對異常關(guān)鍵指標進行預(yù)警和分析。通過7個審核點的設(shè)立,廣汽本田即可更快捷、更系統(tǒng)性的實現(xiàn)流程自動化管理,進而更充分的助推三期自動化項目的落地與實施。

利用機器人流程自動化,廣汽本田企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)在已不僅實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化,還打通了產(chǎn)品端到端的價值流,將各部門信息系統(tǒng)有機連接在一起;更實現(xiàn)了高效穩(wěn)定的自動化重復(fù)工作,促進更好地利用數(shù)據(jù)來精簡內(nèi)部業(yè)務(wù)運營,改進現(xiàn)有工作流程,提高整體效率,有效降低企業(yè)成本。

通過實施一期和二期自動化項目,經(jīng)技術(shù)優(yōu)化后的業(yè)務(wù)部門,人員工時均有顯著減少。并且,業(yè)務(wù)的準確率和效率也大幅度提高,機器人流程自動化解決了數(shù)據(jù)提交、報表整理與溝通等問題,這使多部門人員從沉冗的日常工作里面釋放出來,回歸到更有價值的位置。其中,規(guī)格管理科的效果最為顯著,節(jié)約1964小時/年,2021年已減少招聘一名管理人員。讓人更加驚喜的是,經(jīng)過機器人處理過的結(jié)果也幾乎都是準確的,不需要“二次返工”。

而在廣汽本田完成三期自動化項目搭建后,通過機器人的改造,進一步提高了各部門業(yè)務(wù)處理效率200%,更促使后續(xù)業(yè)務(wù)提升時效且準確率達100%。例如在人力考勤方面,運用機器人流程自動化后每天可節(jié)約45小時。同期,在數(shù)據(jù)層面,RPA結(jié)合AI技術(shù),機器人流程自動化幫助企業(yè)優(yōu)化人員工作、提升數(shù)據(jù)時效性,減少溝通成本,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)自動化。自動化技術(shù)的加入,加強了企業(yè)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的規(guī)范性,使業(yè)務(wù)更具有黏合性與連接性。提升了工作流程的標準化與及時性,讓數(shù)據(jù)溯源有跡可尋。

總體而言,自動化技術(shù)有效促成了各類專業(yè)工業(yè)軟件集成互聯(lián),為企業(yè)節(jié)約了大量人力與時間成本。廣汽本田三期項目累計節(jié)約7349小時/年,共涉及40個業(yè)務(wù)流程。同時,三期項目中已培養(yǎng)出共26名種子選手,學(xué)員人數(shù)也從最初的40人增長至270人,目前仍在不斷增長中。

深化智能應(yīng)用,加速廣汽本田數(shù)字化轉(zhuǎn)型

廣汽本田信息技術(shù)部RPA項目負責人王充表示,自動化不僅僅是一個項目也是一場持久的數(shù)字化戰(zhàn)役。借助UiPath的自動化技術(shù),廣汽本田正迎來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新契機。這次依靠UiPath成本適中、上手簡易、性能強大的產(chǎn)品,以及公司自身“疾速行動”的行動方針,企業(yè)內(nèi)部全面擴大了其自動化的影響力,讓更多員工參與到具體實踐中來,為后續(xù)持續(xù)提高公司在數(shù)字化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級工作做好了鋪墊。

未來,信息技術(shù)部將組建數(shù)字化團隊,統(tǒng)籌推進自動化事項,協(xié)助業(yè)務(wù)部門積極開展相關(guān)的開發(fā)培訓(xùn),孵化各部門種子選手,為業(yè)務(wù)賦能,挖掘與開發(fā)100+流程,實現(xiàn)超過85%的流程由員工自主開發(fā)。為公司培養(yǎng)更多的數(shù)字化員工,節(jié)省更多工時,提升更高的準確率,加速企業(yè)轉(zhuǎn)型、提高業(yè)務(wù)靈活性及彈性,改善流程合規(guī)與治理。利用數(shù)字化員工,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提升業(yè)務(wù)效率,從而加速自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。

當下,在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下,UiPath自動化平臺已成為廣汽本田數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型的抓手之一。廣汽本田將深化與UiPath的合作,持續(xù)探索與優(yōu)化應(yīng)用場景和流程,為企業(yè)提供更多穩(wěn)定、高效、易用的數(shù)字勞動力,解決當下數(shù)據(jù)爆炸帶來的數(shù)據(jù)輸入、處理等難題,賦能廣汽本田更高效便捷的智能化運營,提升廣汽本田在行業(yè)中的核心競爭力。

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