智能駕駛技術(shù)正處在快速發(fā)展時期

工業(yè)和信息化部一直高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是強化頂層設(shè)計，明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展目標(biāo)和重點任務(wù)。二是完善管理政策，出臺政策性文件，支持創(chuàng)新產(chǎn)品加速進入市場。三是健全工作機制，組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進組，集聚各方資源力量，推動解決重大問題，加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐。四是構(gòu)建新型生態(tài)，支持建設(shè)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，統(tǒng)籌推動車路云一體化架構(gòu)研究，城市級多場景測試示范等工作。

在當(dāng)今時代中，智能汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型、發(fā)展趨勢和方向，智能汽車將人工智能、大數(shù)據(jù)信息等技術(shù)集合于一體，不僅具備傳統(tǒng)的汽車駕駛、運輸能力，還增加了智能化管控，智能汽車作為未來汽車行業(yè)的主要方向，有很大的發(fā)展空間。隨著各個國家對先進技術(shù)投入資金的擴大，智能汽車在其中占據(jù)主要地位，吸引了互聯(lián)網(wǎng)、金融機構(gòu)等加大與汽車企業(yè)、科研機構(gòu)的合作。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)和發(fā)展理念不同于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，具有非常廣闊的發(fā)展前景。從外在形態(tài)上看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是交通運載工具，從內(nèi)在能力上看，它是信息終端和儲能終端，計算能力強、儲能水平高。從這個意義上講，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是承載了物流網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)新三網(wǎng)融合的結(jié)合體。數(shù)據(jù)是將這三網(wǎng)有機串聯(lián)和發(fā)揮最大效能的關(guān)鍵，也是未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車更加智能化并創(chuàng)造出更多商業(yè)模式和應(yīng)用的核心。

汽車和科技企業(yè)逐漸地試驗自動駕駛系統(tǒng)，從人工智能、地圖等方面深入研究。智能汽車的發(fā)展需要技術(shù)的支撐，如交通標(biāo)識識別、車輛識別、全景監(jiān)測等都是智能駕駛技術(shù)的核心，在國外的特斯拉汽車，通過放置攝像頭在車輛的反光鏡前面，實現(xiàn)了識別標(biāo)識、計算距離等功能，還用超聲波傳感器提供視角，除此之外，還有雷達系統(tǒng)幫助半自動化駕駛，這些技術(shù)都可以證明智能駕駛技術(shù)正處在快速發(fā)展時期。

第一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為運載工具，要求技術(shù)創(chuàng)新確保運載過程更加安全。如何制造出更加安全的汽車，是百年汽車歷史中一直不斷追求、不斷創(chuàng)新的重要方面，出現(xiàn)了安全氣囊、三角安全帶、防抱死系統(tǒng)(ABS)等眾多安全技術(shù)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的安全挑戰(zhàn)更加復(fù)雜，一方面，有理由相信智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展將激發(fā)出更多的原生于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全技術(shù)創(chuàng)新;另一方面，其他領(lǐng)域的安全技術(shù)也將更加廣泛應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車，比如數(shù)據(jù)治理技術(shù)。

從推進共性技術(shù)平臺建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)突破兩項基礎(chǔ)性支持措施來實施，夯實產(chǎn)業(yè)研發(fā)基礎(chǔ)，提升技術(shù)創(chuàng)新高度，促進共性技術(shù)平臺作用發(fā)揮，支持基礎(chǔ)共性技術(shù)研發(fā)，推動關(guān)鍵技術(shù)突破。其中，關(guān)鍵技術(shù)突破，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，聚焦車載智能感知、處理器芯片等核心器件，提升車載計算平臺、操作系統(tǒng)、集成控制及執(zhí)行系統(tǒng)、通信和信息交互系統(tǒng)、定位與導(dǎo)航系統(tǒng)、車載智能終端及HMI系統(tǒng)、云控平臺系統(tǒng)、信息安全系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、智能座艙等多個領(lǐng)域研發(fā)實力。

未來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)將繼續(xù)推進傳感器、網(wǎng)絡(luò)切片、高精度定位等先進技術(shù)突破，加大力度研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)技術(shù)平臺及軟硬件系統(tǒng)，同時更加聚焦智能交通、車路協(xié)同、高精地圖、可視化系統(tǒng)等營運服務(wù)。繼續(xù)投身技術(shù)研發(fā)、服務(wù)創(chuàng)新的隊伍之中，與合作伙伴、關(guān)聯(lián)企業(yè)共同迎接智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的新一輪發(fā)展熱潮。積極打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景樣板間，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈多方聯(lián)動機制，推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系建設(shè)，以獲取先發(fā)優(yōu)勢;同時，利用聯(lián)合培養(yǎng)等多種方式匯聚產(chǎn)業(yè)人才，提升行業(yè)競爭力。