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[導(dǎo)讀]歐洲物流服務(wù)公司Luik Native建成了一個8,000平方米(86,100平方英尺)的超低溫儲藏區(qū),用于存放進(jìn)出歐洲的冷凍食品。這家總部位于比利時的公司,擴(kuò)建了其安特衛(wèi)普港現(xiàn)有的基地,現(xiàn)在可以在16米(52.5英尺)高的貨架上存儲22,000個歐標(biāo)托盤,使用自動化技術(shù)確保貨物存儲在正確的位置,方便取貨運輸。

歐洲物流服務(wù)公司Luik Native建成了一個8,000平方米(86,100平方英尺)的超低溫儲藏區(qū),用于存放進(jìn)出歐洲的冷凍食品。這家總部位于比利時的公司,擴(kuò)建了其安特衛(wèi)普港現(xiàn)有的基地,現(xiàn)在可以在16米(52.5英尺)高的貨架上存儲22,000個歐標(biāo)托盤,使用自動化技術(shù)確保貨物存儲在正確的位置,方便取貨運輸。

Luik Native公司的首席財務(wù)官Johan Cailliez說,公司進(jìn)出口的冷藏和冷凍食品在過渡期間可能在工廠儲存長達(dá)30天。這些產(chǎn)品通常包括來自亞洲的魚、來自南美洲的肉和來自非洲的水果,所有這些到貨時都處于冷凍狀態(tài)。該工廠還從比利時出口冷凍薯條和從法國和比利時向北美出口冷凍面包。通過RFID技術(shù)結(jié)合商品識別和跟蹤解決方案,能夠捕獲并存儲每件真空包裝托盤商品的身份和位置信息。

在一個復(fù)雜的供應(yīng)鏈環(huán)境中,該公司在貨物進(jìn)出口方面面臨著大量挑戰(zhàn)。冷凍產(chǎn)品的生產(chǎn)和運輸業(yè)務(wù)日益增長,通過安特衛(wèi)普港進(jìn)出北歐,新建的超低溫儲藏區(qū)旨在服務(wù)于此。在這個倉庫建成之前,大多數(shù)產(chǎn)品都儲存在離港口很遠(yuǎn)的地方,因此大量的貨物需要經(jīng)長途運輸,而且往往是在不利的時間段里,比如交通高峰期。

Luik Natie公司的倉庫,讓貨物可以儲存在更靠近集裝箱碼頭的地方,同時可以在最方便的時間將貨物送到港口,比如高峰期前后,或者在夜間。然而,Cailliez表示,管理大倉庫中高貨架貨物的位置和身份信息需要用到自動化技術(shù)。

RFID電子標(biāo)簽

該倉庫要求,對3C電子類產(chǎn)品采用整托盤收貨的方式,在不拆箱的情況下,需要完成單品級別的清點,同時需要保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,電子產(chǎn)品往往含有金屬材質(zhì),會對普通的RFID電子標(biāo)簽產(chǎn)生干擾,導(dǎo)致讀取問題,為此,英內(nèi)選配了自主研發(fā)專門應(yīng)對此情況的RFID電子標(biāo)簽和ST1000整托掃描通道來解決問題。

3C電子類產(chǎn)品出入庫應(yīng)用場景

針對整托盤點的場景,英內(nèi)物聯(lián)提供了能夠讓拖車通過的ST1000讀取通道,在讀取性能上針對手機(jī)等電子類產(chǎn)品做了專門的設(shè)計優(yōu)化,1000件手機(jī),單托盤通過完全讀取僅需8秒,快速讀取的同時不會漏讀,保證讀取的準(zhǔn)確性。

RFID大數(shù)據(jù)平臺

我們?yōu)樵撐锪髌髽I(yè)倉庫部署了完整的RIFD整套軟件系統(tǒng)——RFID大數(shù)據(jù)平臺,包括各類RFID設(shè)備端的顯示操作系統(tǒng)、RFID數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等,并與企業(yè)的ERP、WMS系統(tǒng)對接;能夠完成產(chǎn)品數(shù)據(jù)的批量導(dǎo)入,RFID電子標(biāo)簽的批量編寫、打印、制作標(biāo)簽,出入庫任務(wù)單的接收,以及在通道設(shè)備進(jìn)行動態(tài)數(shù)據(jù)采集及實時數(shù)據(jù)驗證等功能,同時具備極強(qiáng)的可擴(kuò)展性,可以根據(jù)客戶后續(xù)的需求,開發(fā)拓展到貨品品牌方的零售門店端,對接各品牌方POS系統(tǒng),實現(xiàn)防偽溯源、門店防盜、自助收銀等功能。

航空事業(yè)發(fā)展過程中,維修是比較核心的部分。飛機(jī)的檢修維護(hù)工作通常需要維修人員將維修工具隨身攜帶,如何快捷方便的領(lǐng)用、歸還、查找和維護(hù)這些工具,對飛機(jī)機(jī)務(wù)組來說是非常重要的工作。傳統(tǒng)的管理方式多為靠人工進(jìn)行清點、確認(rèn),由于使用工具種類與數(shù)量較多,加上人員素質(zhì)參差不齊,容易造成清點錯誤,工具遺漏和丟失等危及飛機(jī)安全的問題。RFID技術(shù)可用于對機(jī)務(wù)維修工具的管理,實現(xiàn)工具管理的實時可視化。在工具入庫前粘貼輸入工具信息的RFID電子標(biāo)簽,每次借出和歸還工具時,只需讓所有工具通過RFID閱讀器的識別區(qū),就能完成所有工具的信息交換,通過RFID技術(shù),可極大提升航空維修工具管理的水平與效率,并且通過建立智能化的維修工具庫,可以實時、及時的對倉庫中的工器具進(jìn)行檢查和核對,這對于降低人為因素造成的安全隱患具有十分重要的作用。

最近幾年,航空領(lǐng)域,不論是軍用飛機(jī)或者是支線客機(jī)、大型客機(jī),都步入了高速發(fā)展的軌道。RFID技術(shù)作為一種行之有效的現(xiàn)代信息技術(shù),今后將和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)化整合,在航空制造、航空運維、航空安全、航空預(yù)警中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,助推我國航空運輸業(yè)的健康蓬勃發(fā)展。

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