中國(guó)首款7納米車規(guī)級(jí)座艙芯片正式量產(chǎn)

3月30日在武漢，湖北芯擎科技宣布，中國(guó)首款7納米車規(guī)級(jí)SoC芯片“龍鷹一號(hào)”量產(chǎn)供貨。

同時(shí)，搭載“龍鷹一號(hào)”的多款國(guó)產(chǎn)車型將于今年中期開始陸續(xù)面市，包括但不限于吉利、一汽等旗下品牌等。

會(huì)上，芯擎科技董事兼CEO汪凱博士介紹，過去的三年多時(shí)間，我們團(tuán)隊(duì)完成了“龍鷹一號(hào)”從研發(fā)到流片，再到嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證，并順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和出貨。

據(jù)悉，龍鷹一號(hào)定位智能座艙芯片，采用ARM CPU/GPU和安謀科技(中國(guó))自研“周易”NPU架構(gòu)設(shè)計(jì)，集成87層電路，擁有88顆億晶體管。此外還整合VPU、ISP、DPU、DSP集群，并內(nèi)置符合國(guó)密算法的信息安全引擎和符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的安全島設(shè)計(jì)。

其它披露的規(guī)格還有8核CPU、14核GPU，支持LPDDR5-6400內(nèi)存，8 TOPS AI算力、0.9T GPU浮點(diǎn)算力等。

資料顯示，芯擎科技由億咖通科技和安謀中國(guó)公司等共同出資成立，目前已得到紅杉中國(guó)、泰達(dá)科投、海爾資本、中國(guó)一汽等融投資支持。公司正研發(fā)的產(chǎn)品包括下一代智能座艙芯片、自動(dòng)駕駛芯片和車載中央處理器芯片，未來(lái)還有多款新品進(jìn)行流片面市。