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[導(dǎo)讀]人類在面對(duì)重大自然災(zāi)害、事故、突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),應(yīng)急通信保障必不可少,有這么一家公司,通過將無(wú)人機(jī)與小型通信基站相結(jié)合,在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣、地形復(fù)雜的條件下,可用最短的時(shí)間,搭建起系留無(wú)人機(jī)應(yīng)急保障通信系統(tǒng),持續(xù)、穩(wěn)定的提供網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù),為搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)托起一片祥云,造福一方百姓。

人類在面對(duì)重大自然災(zāi)害、事故、突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),應(yīng)急通信保障必不可少,有這么一家公司,通過將無(wú)人機(jī)與小型通信基站相結(jié)合,在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣、地形復(fù)雜的條件下,可用最短的時(shí)間,搭建起系留無(wú)人機(jī)應(yīng)急保障通信系統(tǒng),持續(xù)、穩(wěn)定的提供網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù),為搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)托起一片祥云,造福一方百姓。

國(guó)內(nèi)系留無(wú)人機(jī)發(fā)展較為迅速,無(wú)人機(jī)賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈,不同廠商在自己的細(xì)分領(lǐng)域各具優(yōu)勢(shì)。北京佰才邦技術(shù)股份有限公司依托在通信領(lǐng)域長(zhǎng)期的技術(shù)積淀,將無(wú)人機(jī)與4G/5G基站相結(jié)合,推出業(yè)界首創(chuàng)的系留無(wú)人機(jī)高空應(yīng)急通信保障解決方案,是目前國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)為中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信提供無(wú)人機(jī)高空應(yīng)急通信保障的公司,在中國(guó)超過三分之二的省市自治區(qū)均有部署。特別是重載系留無(wú)人機(jī)平臺(tái)應(yīng)用,在業(yè)內(nèi)更是享有較高聲譽(yù),是屈指可數(shù)的幾家供應(yīng)商之一。目前,佰才邦在消防、應(yīng)急監(jiān)控、安保監(jiān)控、地震監(jiān)測(cè)等行業(yè)也陸續(xù)有所斬獲。

早在2014年,佰才邦就創(chuàng)造性提出了系留式無(wú)人機(jī)高空基站應(yīng)急通信解決方案。最近幾年依托無(wú)人設(shè)備、無(wú)人方案,陸續(xù)迭代上市了5G網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品、固定翼無(wú)人機(jī)基站產(chǎn)品、應(yīng)急照明和通信中繼方案。相較前幾年的解決方案,現(xiàn)在更傾向于集成系統(tǒng)解決方案。比如,為中國(guó)地震應(yīng)急搜救中心提供的輕型系留無(wú)人機(jī)綜合平臺(tái),其具備MESH通信中繼、應(yīng)急照明、應(yīng)急監(jiān)控和喊話功能,若搭載衛(wèi)星終端等回傳設(shè)備,可同時(shí)具備公網(wǎng)+專網(wǎng)的通信功能。

SkyCells-T15kg200m系留無(wú)人機(jī)平臺(tái)

SkyCells-T15kg200m系留式無(wú)人機(jī)移動(dòng)應(yīng)急通信平臺(tái)是佰才邦推出的大載重系留無(wú)人機(jī),經(jīng)過數(shù)年的產(chǎn)品創(chuàng)新和迭代更新,以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累,該應(yīng)急通信平臺(tái)能夠快速恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)通信,解決緊急場(chǎng)景下的信號(hào)覆蓋問題,有效提升政府及運(yùn)營(yíng)商面對(duì)自然災(zāi)害時(shí)的應(yīng)急通信保障能力。

系留式無(wú)人機(jī)移動(dòng)應(yīng)急通信平臺(tái)可以將系統(tǒng)分為三個(gè)子系統(tǒng),無(wú)人機(jī)平臺(tái)(系留無(wú)人機(jī)空中系統(tǒng))、系留箱平臺(tái)(系留無(wú)人機(jī)地面系統(tǒng))、地面站平臺(tái)(系留無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng))。無(wú)人機(jī)平臺(tái)主要是升空的部分,搭載不同的任務(wù)載荷飛行作業(yè);系留箱平臺(tái)主要是通過系留線纜給無(wú)人機(jī)平臺(tái)提供地面動(dòng)力及傳輸光纖信號(hào);地面站平臺(tái)主要是起監(jiān)測(cè)和控制作用,三個(gè)平臺(tái)之間都互相通信。以地面站平臺(tái)為例,本身既能通過無(wú)線傳輸方式與無(wú)人機(jī)平臺(tái)通信,也能通過有線光纖,通過系留箱平臺(tái)與無(wú)人機(jī)平臺(tái)通信,同時(shí)地面站平臺(tái)也通過有線/無(wú)線方式與系留箱里的一些設(shè)備進(jìn)行通信交互,最終完成全系統(tǒng)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、報(bào)警和控制等完整的功能。

系留式無(wú)人機(jī)移動(dòng)應(yīng)急通信平臺(tái)解決的問題:

針對(duì)特定區(qū)域,快速有效的建立通信網(wǎng)絡(luò),提高地面通信網(wǎng)絡(luò)損毀情況下等突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的較大范圍無(wú)線通信保障能力;

提升運(yùn)營(yíng)商高空應(yīng)急通信保障能力,解決復(fù)雜地形條件下,物資、設(shè)備運(yùn)輸和部署的問題;

對(duì)構(gòu)建空天地海立體通信體系起到很好的推動(dòng)和補(bǔ)充作用。

SkyCells-T15kg200m系留式無(wú)人機(jī)平臺(tái)是一種全新的應(yīng)急通信手段,具備部署響應(yīng)快、成本低、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的特點(diǎn),該系統(tǒng)運(yùn)輸方便、操作便捷,具有卓越的負(fù)載設(shè)計(jì),有效載荷能力3~25 kg;具有靈活的升限設(shè)計(jì),支持300 m高度內(nèi)自由選擇;具有持久的續(xù)航設(shè)計(jì),24小時(shí)持續(xù)留空;具有冗余的安全設(shè)計(jì),提供極大的系統(tǒng)安全可靠;核心部件自主研發(fā),提供定制化開發(fā)服務(wù);基于5G基站和無(wú)人機(jī)開展的商用驗(yàn)證顯示,150 m高空時(shí)的覆蓋距離約為3.4 km。過去幾年,利用不同的公網(wǎng)基站產(chǎn)品,完成了多次系留無(wú)人機(jī)4G、5G通信覆蓋商用驗(yàn)證和實(shí)戰(zhàn)保障驗(yàn)證,通信質(zhì)量和覆蓋范圍都達(dá)到了預(yù)期效果,處于行業(yè)領(lǐng)先。在速度、續(xù)航時(shí)間等幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上,系留式無(wú)人機(jī)平臺(tái)是最具綜合性和平衡性的不二之選。

高性能電源模塊助力系留無(wú)人機(jī)平臺(tái)

在SkyCells-T15kg200m重載系留平臺(tái)的設(shè)計(jì)中,佰才邦采用了Vicor的高壓母線轉(zhuǎn)換器模塊BCM6123,在400 V輸入電壓情況下,為系統(tǒng)提供15 A左右輸出電流,整體功率在6 kW上下。

BCM6123電源模塊具有優(yōu)秀的功率密度、高壓特性和電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性。其優(yōu)良的散熱性,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì);更高的功率密度,節(jié)省出更多設(shè)計(jì)空間;更輕的重量,使搭配更多載具成為可能。同時(shí),Vicor在浪涌、EMI設(shè)計(jì)方面也為用戶提供了專業(yè)性指導(dǎo)。

佰才邦副總裁周明宇博士表示:“這樣間接增強(qiáng)了無(wú)人機(jī)的帶載能力以及全系統(tǒng)的穩(wěn)定性。Vicor產(chǎn)品的封裝、大功率供電能力、高轉(zhuǎn)換效率、監(jiān)控架構(gòu),下沉行業(yè)市場(chǎng)的戰(zhàn)略定位以及快速專業(yè)的客戶服務(wù)為系留式無(wú)人機(jī)平臺(tái)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和售后服務(wù)保障?!?

針對(duì)未來系留無(wú)人機(jī)平臺(tái),Vicor將提供支持更高電壓(800~1000 V)以及支持穩(wěn)壓輸出的電源模塊,在功率密度方面也有望再次提升和優(yōu)化。

佰才邦多維度產(chǎn)品發(fā)展

圍繞著重載系留式無(wú)人機(jī)平臺(tái),佰才邦在產(chǎn)品維度上進(jìn)行擴(kuò)展:

系留式方案攜手固定翼無(wú)人機(jī)基站的方案,讓整個(gè)應(yīng)急的方案更加豐富和立體;

規(guī)劃集成系留無(wú)人機(jī)、機(jī)場(chǎng)、遠(yuǎn)程控制、無(wú)人值守等功能于一體,提升產(chǎn)品的無(wú)人化、自動(dòng)化操控;

補(bǔ)充市場(chǎng)上一般方案,如應(yīng)急通信車,多旋翼無(wú)人機(jī)以及固定翼無(wú)人機(jī)的平臺(tái);

具備深度的定制和項(xiàng)目支持能力,根據(jù)用戶的需求,以及現(xiàn)有無(wú)人機(jī)平臺(tái)的指標(biāo)和能力,幫助客戶進(jìn)行系留化的系統(tǒng)改造。

佰才邦副總裁周明宇博士表示,“未來,我們將成為國(guó)家空天地海一體化戰(zhàn)略堅(jiān)定的踐行者,針對(duì)應(yīng)急體系,以客戶需求和使用場(chǎng)景為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,推出支持更高飛行高度,更大載重量、智能化程度更強(qiáng)的系留產(chǎn)品,增加云、網(wǎng)、端間協(xié)同。以工匠精神,不斷打磨產(chǎn)品質(zhì)量,攜手多方,共贏未來!

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