連接器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用及具有哪些連接方法？

為什么現(xiàn)在的發(fā)展是這樣的?為什么連接器在汽車線束行業(yè)的發(fā)展如此夸張?那接下來(lái)就讓江蘇蓬生電子帶著各位一起來(lái)好好的研究一下這個(gè)話題，連接器在汽車線束行業(yè)有什么樣的發(fā)展。

空間和重量的限制，環(huán)境法規(guī)和日益復(fù)雜的系統(tǒng)需求刺激了新的線束產(chǎn)品和通用的互連替代方案的發(fā)展。

有成千上萬(wàn)種汽車線束，一些現(xiàn)代車輛有近40種不同的線束，包括700個(gè)連接器和3000多根電線。重型車輛和設(shè)備的線束需要額外的要求，用于建筑、農(nóng)業(yè)和其他越野環(huán)境。

除了不斷增長(zhǎng)的輔助部件，同時(shí)降低重量、成本和空間外，針對(duì)重型應(yīng)用的線束制造商也面臨著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。重型車輛承受更大的壓力，需要超耐用的電線和連接器。美國(guó)和世界各地的法律法規(guī)不斷變化。隨著數(shù)據(jù)和信號(hào)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，盡管它們的布線有助于減輕重量，但它們給耐久性帶來(lái)了挑戰(zhàn)。具體的還是要從以前的幾個(gè)點(diǎn)去分析：

最大的挑戰(zhàn)：組件的可用性

毫不奇怪，產(chǎn)品的可用性是當(dāng)今線束制造商面臨的最大問題。與許多其他行業(yè)一樣，線束制造商正試圖應(yīng)對(duì)持續(xù)的材料短缺和與大流行相關(guān)的運(yùn)輸瓶頸，再加上地緣政治沖突的不確定性。

自從新冠肺炎大流行以來(lái)，連接器的可用性仍然非常緊張。Electrex工程服務(wù)總監(jiān)蒂姆·布勒說(shuō):連接器制造商很難從亞洲獲得所需的塑料和其他材料。該公司是美國(guó)公用事業(yè)、建筑和農(nóng)業(yè)汽車的主要制造商之一?，F(xiàn)在人們開始擔(dān)心鎳的價(jià)格，這可能會(huì)進(jìn)一步降低終端、繼電器等部件的可用性。

增加替代連接器的接受度

市場(chǎng)連接器的DEUTSCH、Murrelectronik等連接器的替代品市場(chǎng)加速接收。例如，流行的DEUTSCH連接器替代品包括Amphenol的A系列連接器，它們與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)連接器完全兼容。

Electrex的供應(yīng)鏈總監(jiān)福雷斯特·赫特解釋說(shuō):認(rèn)證產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)了一段時(shí)間，但我們的客戶不愿意使用它們。但是現(xiàn)在，我們的客戶要么選擇等待六個(gè)月的交貨期，要么毫不猶豫地購(gòu)買替代品。

減少端子連接器和焊接量

在Elecatrex等公司，端子連接器曾經(jīng)是一根柱子。布勒說(shuō):我曾經(jīng)認(rèn)為端子是一種可靠的鎖定電線和端子的方法，但事實(shí)并非如此。

線束制造的另一個(gè)變化是使用較少的錫和錫基部件，如帶有焊片的連接器。隨著美國(guó)和其他國(guó)家的監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)含鉛材料的嚴(yán)格限制，線束制造商逐漸停止使用需要焊接的鍍錫端子和部件。

線束制造商面臨的一個(gè)持續(xù)挑戰(zhàn)來(lái)自于該行業(yè)降低接線尺寸和重量的壓力。隨著數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)器和組件在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用越來(lái)越多，人們也希望在線束中使用更薄、更輕的電線。通信線路可以有效地運(yùn)行在22甚至26條規(guī)格的導(dǎo)線上。然而，由于振動(dòng)問題和潛在的導(dǎo)線斷裂，這給重型車輛帶來(lái)了問題。

即使信號(hào)可以通過(guò)更薄的電線有效地傳輸，Electrex也要求幾個(gè)供應(yīng)商使用18號(hào)或20號(hào)電線來(lái)設(shè)計(jì)他們的組件。布勒說(shuō):我們需要對(duì)系統(tǒng)的物理性能提出更高的要求。更大的電線也需要更好的制造能力。

產(chǎn)品采購(gòu)過(guò)程中的可靠性和靈活性

正如前面提到的，尋找線束組件是當(dāng)今市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)。許多線束制造商已經(jīng)轉(zhuǎn)向分銷商，他們可以為訂單數(shù)量和計(jì)劃提供更大的靈活性，并且經(jīng)常提供替代品。他說(shuō)：一個(gè)好的經(jīng)銷商應(yīng)該能夠推薦大量的連接器，包括臨時(shí)替代標(biāo)準(zhǔn)連接器，這些連接器越來(lái)越難以找到。

連接器市場(chǎng)也將繼續(xù)適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)條件和監(jiān)管要求。

長(zhǎng)江連接器廠家根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，得出工業(yè)連接器的連接器表現(xiàn)形式。工業(yè)連接器的主要作用就是在環(huán)境惡劣的情況下設(shè)計(jì)成了以太網(wǎng)的連接，與其他類型的連接器相比它的優(yōu)點(diǎn)是更堅(jiān)韌，而且抵抗力很好。

工業(yè)連接器的連接形式可以分為幾種?

一般可分為四種形式。

1、 螺紋連接方式：

一些具有較大尺寸的接觸件和在強(qiáng)烈振動(dòng)環(huán)境中工作的電連接器經(jīng)常采用的一種連接形式。這種連接形式在完成連接后可裝上防止松動(dòng)的保險(xiǎn)絲。該連接形式使用可靠，但連卸速度慢。

2、卡口連接方式：

是一種可靠迅速的連接和分離形式。大多數(shù)卡扣連接形式的電連接器都具有正確的連接和鎖定的直觀顯示，可以從電連接器連接螺母?jìng)?cè)面的小孔中進(jìn)行觀察。

3、插拔連接方式：

是一種有多用途的連接形式。電連接器的插頭與插座在連接和分離時(shí)其移動(dòng)方向通常是往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，不須扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)，只需要很小的工作空間即可完成連卸。常見的插拔連接有滾珠或銷釘兩種結(jié)構(gòu)。該連接形式因?yàn)闆]有機(jī)械上省力的機(jī)構(gòu)，一旦誤插，機(jī)械阻力明顯增大，能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)。

4、機(jī)柜連接方式：

是用于某些靠近框架需要盲目連接的設(shè)備上的電連接器，可以使電氣設(shè)備做得較輕較小，較容易維護(hù)和更可靠。這種連接形式使操作者無(wú)法感覺到連接的情況，必須設(shè)計(jì)一種準(zhǔn)確的定位裝置，以避免將誤插的電連接器強(qiáng)制連接到一起，使誤插成為不可能。機(jī)柜式電連接器通常采用浮動(dòng)或彈性接觸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)保證其正確的連接。

連接器基于基本的連接功能為設(shè)備提供了數(shù)十年的服務(wù)保證，隨著應(yīng)用環(huán)境的不斷惡化，原始連接器的性能和可靠性都會(huì)隨之下降，這便促使了新型連接器的激情創(chuàng)新。

產(chǎn)業(yè)連接器的連接方式有幾種?通常可以歸為四種不同的形式。

1、螺紋連接是一種通常用于大尺寸接觸部和強(qiáng)烈振動(dòng)環(huán)境下的電氣連接器的連接方式。這種連接方式可以采用保險(xiǎn)絲來(lái)防止連接完成后發(fā)生松動(dòng)。雖然這種連接方式非常穩(wěn)定，但是斷開連接時(shí)速度較慢。

2、卡扣接口的連接方式：通過(guò)穩(wěn)定快速的連接和分離形式實(shí)現(xiàn)。對(duì)于大部分采用卡扣配合形式的電氣接口，都配備了正確連接和鎖定狀態(tài)的視覺指示顯示，通過(guò)連接螺母一側(cè)的小孔即可查看。

3、電源連接方式：多用途連接形式。插頭和插座的連接和斷開一般不需要做復(fù)雜的往返、扭轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，只需要較小的操作空間即可完成。常見的連接方式包括以球或銷為結(jié)構(gòu)的插頭。這些連接方式不易被機(jī)械設(shè)備誤插，一旦誤插，機(jī)械阻力就會(huì)顯著增加，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并進(jìn)行更正。

4、機(jī)柜連接方式指的是一種電氣連接器，用于連接無(wú)法看到或觸摸到的設(shè)備。這種連接器可以使得電氣設(shè)備更加輕便、易于維護(hù)和更加可靠。由于操作員并不能感受到連接的過(guò)程，為了避免錯(cuò)誤地連接了不正確的電氣設(shè)備，必須精確地設(shè)計(jì)定位裝置。通常，機(jī)柜電氣連接器采用浮動(dòng)或彈性接觸的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以確保正確連接。

連接器是基于基本的連接功能而設(shè)計(jì)的，可以為設(shè)備提供幾十年的可靠服務(wù)。但是，由于應(yīng)用環(huán)境的不斷惡化，原始連接器的性能和可靠性也隨之下降。因此，新一代的連接器進(jìn)行了熱情的創(chuàng)新和優(yōu)化，以滿足不斷變化的需求。