霍爾傳感器的工作原理是:磁場中有一個霍爾半導(dǎo)體片,恒定電流I從A到B通過該片。在洛侖茲力的作用下,I的電子流在通過霍爾半導(dǎo)體時向一側(cè)偏移,使該片在CD方向上產(chǎn)生電位差,這就是所謂的霍爾電壓。
什么是霍爾傳感器?
霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器。根據(jù)霍爾效應(yīng),人們用半導(dǎo)體材料制成的元件叫霍爾元件。它具有對磁場敏感、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、頻率響應(yīng)寬、輸出電壓變化大和使用壽命長等優(yōu)點,因此,在測量、自動化、計算機和信息技術(shù)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。
霍爾傳感器常見的類型?
1、霍爾壓力傳感器:敏感元件彈簧片一端固定,另一端安裝著霍爾元件。當(dāng)輸入壓力增加時,彈簧伸長,使處于恒定梯度磁場中的霍爾元件產(chǎn)生相應(yīng)的位移,從霍爾元件輸出的電壓的大小即可反映出壓力的大小。
2、霍爾電流傳感器:在磁芯上開一氣隙,內(nèi)置一個線性霍爾元件,器件通電后,便可由它輸出的霍爾電壓得出導(dǎo)線中流通電流的大小。
霍爾傳感器應(yīng)用領(lǐng)域有?
1、測量領(lǐng)域:可用于測量磁場、電流、位移、壓力、振動、轉(zhuǎn)速等;
2、通訊領(lǐng)域:可用于放大器、振蕩器、相敏檢波、混頻、分頻、以及微波功率測量等;
3、自動化技術(shù)領(lǐng)域:可用于無刷直流電機、速度傳感、位置傳感、自動記數(shù)、接近開關(guān)等。
基本原理:霍爾電勢VH的大小與控制電流IC和磁通密度B的乘積成正比,即:H=KHICBsin霍爾電流傳感器是按照霍爾效應(yīng)原理制成,對安培定律加以應(yīng)用,即在載流導(dǎo)體周圍產(chǎn)生一正比于該電流的磁場,而霍爾器件則用來測量這一磁場。因此,使電流的非接觸測量成為可能。通過測量霍爾電勢的大小間接測量載流導(dǎo)體電流的大小。因此,電流傳感器經(jīng)過了電-磁-電的絕緣隔離轉(zhuǎn)換。工作原理:
霍爾電流傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器。它有兩種工作方式,即開環(huán)(直放式)和閉環(huán)(磁平衡式)。直放式霍爾傳感器的優(yōu)點是電路形式簡單,成本相對較低;其缺點是精度、線性度較差,響應(yīng)時間較慢,溫度漂移較大。為了克服它的不足,出現(xiàn)了閉環(huán)(磁平衡式)霍爾電流傳感器。
閉環(huán)式霍爾電流傳感器又稱零磁通式霍爾電流傳感器,如下圖所示,它是由原邊電路、聚磁環(huán)、霍爾元件次級線圈、放大器等組成。當(dāng)原邊電流IP產(chǎn)生的磁通通過高品質(zhì)磁芯集中在磁路中,霍爾元件固定在氣隙中檢測磁通,通過繞在磁芯上的多匝線圈輸出反向的補償電流,用于抵消原邊IP產(chǎn)生的磁通,使得磁路中磁通始終保持為零。經(jīng)過特殊電路的處理,傳感器的輸出端能夠輸出精確反映原邊電流的電流變化.
開環(huán)式電流傳感器,如下圖所示, 當(dāng)原邊電流IP流過一根長導(dǎo)線時,在導(dǎo)線周圍將產(chǎn)生磁場,這一磁場的大小與流過導(dǎo)線的電流成正比,產(chǎn)生的磁場聚集在磁環(huán)內(nèi),通過磁環(huán)氣隙中霍爾原件進(jìn)行測量并放大輸出,其輸出電壓VS精確的反映原邊電流IP。由于環(huán)形磁芯中的磁感應(yīng)強度與原邊電流成正比,只要原邊電流足夠大,環(huán)形磁芯必然飽和。
注:不論是哪種霍爾電流傳感器,磁芯發(fā)生磁飽和后,可能導(dǎo)致剩磁,而霍爾傳感器的輸出與磁芯的磁通有關(guān),因此,磁飽和后的霍爾電流傳感器,在一次沒有輸入的情況下,也會有一定直流信號的輸出。
功能:
霍爾電流傳感器主要適用于交流、直流、脈沖等復(fù)雜信號的隔離轉(zhuǎn)換,通過霍爾效應(yīng)原理使變換后的信號能夠直接被AD、DSP、PLC、二次儀表等各種采集裝置直接采集和接受,響應(yīng)時間快,電流測量范圍寬精度高,過載能力強,線性好,抗干擾能力強
擴展資料:
霍爾效應(yīng)從本質(zhì)上講是運動的帶電粒子在磁場中受洛侖茲力作用引起的偏轉(zhuǎn)。當(dāng)帶電粒子(電子或空穴)被約束在固體材料中,這種偏轉(zhuǎn)就導(dǎo)致在垂直電流和磁場的方向上產(chǎn)生正負(fù)電荷的聚積,從而形成附加的橫向電場。
動力電池包,作為電動汽車上具備獨立功能的電氣單元,需要具備完善的控制和保護(hù)功能,并且需要周期性的向整車控制器匯報自身工作狀況,電流電壓等基本電路參數(shù)的測量必不可少。具體到電流的測量,主要采集回路總電流。而電池包電路系統(tǒng)末梢的每一只電芯,目前還做不到精確掌握其實時工作電流。電流測量的常用傳感器,一種是分流器,另一種就是霍爾電流傳感器?;魻栯娏鱾鞲衅鲗儆谝揽侩姶盘匦詸z測電流的一種傳感器。
1 磁電流傳感器分類和工作原理
磁電流傳感器的種類很多,按照測試原理可以劃分為:羅氏(Rogowski)線圈、電流互感器、分流器、巨磁阻效應(yīng)(GMR)、巨磁阻抗(GMI)各向異性(AMR)、隧道效應(yīng)(TMR)、光學(xué)效應(yīng)、霍爾效應(yīng)等等。
Rogowski 線圈測量電流的基本原理是電磁感應(yīng)和安培環(huán)路定律,又叫電流測量線圈或者微分電流傳感器,如下圖所示。根據(jù)線圈上的感應(yīng)電流信號與通過線圈的額電流變化率成正比的顧慮,通過積分還原一次回路電流值。這是一種交流電流的測量方法。
Rogowski 線圈不含磁性材料,所以沒有磁滯效應(yīng)和磁飽和現(xiàn)象,測量的范圍從數(shù)安培到幾千安培,結(jié)構(gòu)簡單,測量回路與被測電流之間沒有直接的關(guān)系,具有測量范圍廣、精度高、穩(wěn)定性高、響應(yīng)頻率范圍寬等優(yōu)點,可以用來測量交流、直流和瞬態(tài)電流,用在繼電保護(hù)、可控硅整流、變頻調(diào)速等場合。
電流互感器是用來測量、保護(hù)、監(jiān)控用電設(shè)備的重要器件,廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)中,電流互感器的可靠性與整個系統(tǒng)的安全運行非常緊密。
電流互感器的基本原理圖如下圖所示。通過設(shè)計原邊與副邊的繞組匝數(shù)關(guān)系,用副邊的感應(yīng)電流值的大小去反應(yīng)原邊電流值的大小。由于電流互感器的特性,二次負(fù)載阻抗很小,接近于零,所以,對外部電路的要求較低。這是一種常見的交流測量方式。準(zhǔn)確度高、工藝成熟、制造方便,能滿足一般測量要求。
分流器測量電流的基本原理是歐姆定律,是通過被測電流電路中串聯(lián)電阻兩端的電壓來測量直流電流。
它的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在低頻小電流測量中,具有非常高的精度和快的響應(yīng)時間,在大電流測量中,會有很大的誤差。因為分流器的材料一般是銅的合金,為了測量準(zhǔn)確,導(dǎo)體電阻不宜過小,但大電流會產(chǎn)生大量歐姆熱;如果減小導(dǎo)體電阻,又勢必增加分流器的尺寸,降低精度,提高生產(chǎn)的成本。一般分流器更適合于偏小的電流測量,其實物圖如下圖所示。
各向異性磁電阻(簡稱 AMR)電流傳感器,敏感元件的材料是坡莫合金。鐵磁材料具備一種特別的屬性,鐵磁材料的電阻率隨自身磁化強度和電流方向夾角的改變而變化。外部磁場施加到鐵磁性材料上,鐵磁材料的長度方向上施加一個垂直于磁場的電流,鐵磁材料自身阻值的變化,可以轉(zhuǎn)化為元件端電壓的變化。如下圖所示。各向異性磁電阻,靈敏度高,對平行磁場的響應(yīng)迅速,主要應(yīng)用在伺服系統(tǒng)、變速傳動裝置、過載電流保護(hù)等領(lǐng)域。