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[導(dǎo)讀]前不久,歐盟委員會官網(wǎng)披露消息,歐盟委員會主席馮德萊恩(von der Leyen)在歐洲議會發(fā)表第四次“盟情咨文”時表示,歐盟委員會將啟動一項針對從中國進口的電動汽車的反補貼調(diào)查,引發(fā)廣泛關(guān)注。

前不久,歐盟委員會官網(wǎng)披露消息,歐盟委員會主席馮德萊恩(von der Leyen)在歐洲議會發(fā)表第四次“盟情咨文”時表示,歐盟委員會將啟動一項針對從中國進口的電動汽車的反補貼調(diào)查,引發(fā)廣泛關(guān)注。

據(jù)報道,比亞迪執(zhí)行副總裁李柯周五在接受采訪時表示,盡管歐盟對中國電動汽車啟動了反補貼調(diào)查,但是比亞迪將繼續(xù)推動公司在歐洲實現(xiàn)強勁增長。

李柯目前正與比亞迪代表團訪問智利首都圣地亞哥,她在接受采訪時表示:“我們是一家上市公司,需要以透明和開放性分享信息的方式進行管理。因此,我們不擔(dān)心歐洲正在進行的任何調(diào)查?!?

李柯對此表示,比亞迪將向歐盟當(dāng)局分享他們要求的所有信息,以消除對其汽車生產(chǎn)存在的任何困惑?!半妱悠嚨脑鲩L是一場革命。很多人不理解,所以他們感到擔(dān)心,感到憂慮,”李柯表示,“但是一旦你分享了數(shù)據(jù),讓他們知道實際情況,我想他們就會發(fā)現(xiàn),沒有什么可質(zhì)疑的?!?

此外,談及比亞迪與特斯拉的競爭關(guān)系,李柯表示,我們真的無意和特斯拉比誰的規(guī)模更大。我們希望特斯拉非常成功,因為他們越成功,就越能幫助人們了解電氣化。

據(jù)悉,今年前三季度,比亞迪向全球交付200多萬輛新能源汽車,在國內(nèi)共售出207.03萬輛新能源乘用車,包含104.84萬輛純電動汽車;同期,特斯拉向全球交付超132.4萬輛純電動汽車。

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