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[導讀]廣義上說,混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅動系統(tǒng)單獨或共同提供。

廣義上說,混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅動系統(tǒng)單獨或共同提供。通常所說的混合動力汽車,一般是指油電混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用傳統(tǒng)的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源,也有的發(fā)動機經過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

車輛驅動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統(tǒng)聯(lián)合組成,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅動系統(tǒng)單獨或共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同,形成了多種分類形式?;旌蟿恿囕v的節(jié)能、低排放等特點引起了汽車界的極大關注并成為汽車研究與開發(fā)的一個重點。混合動力裝置既發(fā)揮了發(fā)動機持續(xù)工作時間長,動力性好的優(yōu)點,又可以發(fā)揮電動機無污染、低噪聲的好處,二者“并肩戰(zhàn)斗”,取長補短,汽車的熱效率可提高10%以上,廢氣排放可改善30%以上。2010年,全球進入汽車混合動力時代。

混動即混合動力的意思,一般是指油電混合動力,即燃料(汽油,柴油等)和電能的混合?;旌蟿恿ζ囀怯呻妱玉R達作為發(fā)動機的輔助動力驅動汽車。

混合動力汽車優(yōu)點在于車輛啟動停止時,只靠電機帶動,不達到一定速度,發(fā)動機就不工作,因此,便能使發(fā)動機一直保持在最佳工況狀態(tài),動力性好,排放量很低。而且電能的來源都是發(fā)動機,只需加油即可。

混合動力汽車具有較高的燃油經濟性和優(yōu)異的駕駛性能,與汽車相比,燃料成本更低。而且輔助發(fā)動機的電動機在啟動的瞬間就能產生強大的動力,讓車主享受到更強的啟動和加速。同時,它還可以實現(xiàn)更高水平的燃油經濟性。

混動汽車的類型現(xiàn)階段主要是有三種。一種是以發(fā)動機為核心驅動力,電機馬達當作輔串聯(lián);另外一種是,在慢速度時只靠電機馬達驅動駕駛,速率提高時發(fā)動機和電機馬達相互配合驅動的“串聯(lián),串聯(lián)方法”;也有一種是僅用電機馬達驅動駕駛的純電動車“串聯(lián)方法”,發(fā)動機只當作動力裝置。

混動,通常是指油電混合動力,比如汽油、柴油和電能的混合。搭載混合動力的汽車,就是混合動力汽車,也被叫作復合動力汽車,就是我們俗稱的油電混動汽車。它是由兩個或兩個以上的汽車動力驅動裝置組成的,一般是指由電動馬達作為發(fā)動機輔助動力的汽車。

市場上的混動汽車的種類有三種:

第一種是混合動力汽車的并聯(lián)模式,以汽車的發(fā)動機為主,電動馬達為輔助,該模式主要由發(fā)動機控制,發(fā)動機在使用時產生的動力比較強大,如果發(fā)動機在使用時產生的油耗較高,比如汽車起步或者加速度,則使用電動馬達輔助驅動來降低發(fā)動機的油耗。

第二種是電動馬達和發(fā)動機相互配合的串聯(lián)并聯(lián)的方式,當汽車行駛處于低速和啟動的時候,只依靠電動馬達發(fā)動,當汽車行駛處于高速的時候則需要兩者共同配合來達到目的。

第三種是單純依靠電動馬達來進行動力的驅動,是一種串聯(lián)方式,發(fā)動機是動力源,真正的動力驅動需要依靠電動馬達,但是電動馬達只是驅動機,安裝燃料還是需要發(fā)動機,這也是混合動力的一種。

混合動力的優(yōu)點有哪些?

1.混合動力汽車最大的優(yōu)點之一就是清潔環(huán)保。

2.它的燃油效率比燃油汽車的效率更高,相同汽油量的情況下,混合動力的汽車跑的更遠。3.同時也減少了出行成本,受汽油價格浮動影響較小。

4.混合動力汽車還可以享受國家的補助優(yōu)惠。

5.混合動力汽車的再生制動功能,可以減少對制動系統(tǒng)的使用,在一定程度上也增加了安全率。

6.混合動力汽車也比燃油汽車更加保值。

混合動力汽車的介紹:

混聯(lián)式混合動力汽車是一種同時具有串聯(lián)式、并聯(lián)式驅動方式的混合動力汽車。動力系統(tǒng)包括發(fā)動機、發(fā)電機和電動機,又分為微混合式混動汽車、輕混合式混動汽車、中混合式混動汽車和重混合式混動汽車。

輕混合動力汽車的特點:

首先體現(xiàn)在它的設計目的上,省油環(huán)保。混合動力型汽車有兩套動力體系,一套燃油系統(tǒng),一套電力系統(tǒng)。工作原理是在高速行駛時,燃油系統(tǒng)啟動,汽油也能充分燃燒,減少尾氣排放,性能更高,駕駛舒適度強。因為兩套系統(tǒng)存在,在工作上相互補充,彌補對方的缺點,電力馬達就給內燃機提供了動力,解決了低速行駛扭矩不足的問題,使得起步更快。

混合動力車型是指車輛的驅動系統(tǒng)是由兩個或則多個能同時運轉的單個驅動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率根據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅動系統(tǒng)單獨或共同提供?;旌蟿恿κ侨剂虾碗娔艿幕旌?,其分為:1、串聯(lián)式插電式混合動力;2、并聯(lián)式插電式混合動力;3、混聯(lián)式插電式混合動力或動力分流式?;旌蟿恿ζ嚨奶攸c是:1、內燃機主要工作在較好工況點附近,燃燒充分,排放氣體較干凈,起步無怠速;2、不需要外部充電系統(tǒng),一次充電續(xù)駛里程、基礎設施等問題得到解決。汽車混合動力意味著什么?

混合動力汽車是指具有兩種或兩種以上驅動力的汽車,也稱混合動力汽車。電動混合動力汽車的種類分為:1。以汽車發(fā)動機為主要驅動力,以電動機為基本原理的并聯(lián)方式鋪設串聯(lián)式混合動力純電動汽車輔助驅動力;2.低速時只靠電機驅動,提速時汽車發(fā)動機和電機相互配合,串并聯(lián)驅動;3.純電機驅動的純電動汽車串聯(lián)方式。混合動力汽車的部件有:蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車發(fā)電機。

混合動力汽車的優(yōu)缺點

混合動力汽車可以像傳統(tǒng)燃油汽車一樣在加油站加油,政府和企業(yè)不需要以推廣混合動力汽車為代價來建設充電站。混合動力汽車具有出色的燃油性價比、平順的行駛性能,以及燃油和純電動模式前的無縫銜接。混合動力汽車的驅動力優(yōu)于同排量的燃氣輪機汽車。啟動提速時,電機可以合理填補燃氣輪機低速比扭矩力的不足。由于混合動力汽車起步時由電機驅動,因此車輛的NVH非常出色?;旌蟿恿Φ娜秉c是車系整體市場價格比較高。畢竟電機和燃氣輪機兩套動力裝置的成本遠遠高于一套動力裝置。高速和中速行駛都不省油。混合動力汽車在油耗上的優(yōu)勢主要是依靠潛在的存款來節(jié)約能源。行駛過程中制動系統(tǒng)減速或啟停越頻繁,就越環(huán)保節(jié)能。但如果長時間以平均速度行駛,環(huán)保節(jié)能效果會相應下降。

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