我國首次突破燃料電池“卡脖子”問題！

業(yè)內消息，日前太原鋼鐵（集團）有限公司首次開發(fā)出超級超純鐵素體TFC22-X連接體材料并實現(xiàn)了批量供貨，填補了我國在燃料電池領域的空白，解決了燃料電池行業(yè)關鍵戰(zhàn)略材料“卡脖子”問題。

燃料電池是近年來發(fā)展最為迅猛的新能源技術之一，可在中高溫下直接將燃料的化學能高效、低碳、環(huán)保地轉化成電能，發(fā)電效率可達60%以上、聯(lián)產(chǎn)效率可達85%以上。還具有燃料靈活、綠色低碳、不使用貴金屬等優(yōu)勢，能夠使用天然氣、氫氣、生物質氣、甲醇等多種燃料，其高效率和低排放的特點使其成為清潔能源發(fā)電的理想選擇。

由于我國燃料電池行業(yè)起步較晚，目前仍處于初步探索階段，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展仍存在很多亟待解決的問題，燃料電池電堆連接體材料是其中最為關鍵的戰(zhàn)略材料。為解決關鍵戰(zhàn)略材料“卡脖子“難題，太鋼集團在沒有任何可借鑒技術和經(jīng)驗的情況下突破特殊元素含量精確控制的關鍵技術瓶頸，解決高特殊不銹鋼的冶金難題。

據(jù)悉，該團隊開發(fā)一系列針對韌性控制的變形制度、加熱和冷卻技術，實現(xiàn)高特殊高鉻鐵素體不銹鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)，解決系列產(chǎn)品熱處理及酸洗的技術難題，確保產(chǎn)品性能和表面質量得到穩(wěn)定控制，實現(xiàn)高特殊高鉻超純鐵素體不銹鋼系列產(chǎn)品規(guī)模制造的質量受控、生產(chǎn)穩(wěn)定。該技術的成功研發(fā)為我國戰(zhàn)略新興行業(yè)發(fā)展注入強勁動力。