歐盟對(duì)中國(guó)車企反補(bǔ)貼調(diào)查人員已抵達(dá)

業(yè)內(nèi)消息，歐盟委員會(huì)去年10月表示通過(guò)抽樣的方式確定了比亞迪、上汽集團(tuán)和吉利汽車三家中國(guó)車企啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查。據(jù)路透社報(bào)道，歐盟委員會(huì)三名參與調(diào)查的人士目前已經(jīng)抵達(dá)，將在未來(lái)幾周內(nèi)對(duì)這三家車企進(jìn)行檢查。

有消息人士透露，檢查人員不會(huì)調(diào)查在中國(guó)生產(chǎn)的非中國(guó)品牌，如特斯拉、雷諾和寶馬。 歐盟委員會(huì)貿(mào)易發(fā)言人奧洛夫?吉爾表示：“歐盟委員會(huì)選擇了具有代表性的中國(guó)和歐盟生產(chǎn)商樣本，這些車企已經(jīng)回復(fù)了調(diào)查問(wèn)卷?！?/span>

據(jù)悉，這些檢查是為了核實(shí)工作的現(xiàn)場(chǎng)檢查，檢查汽車制造商對(duì)調(diào)查問(wèn)卷的答復(fù)。歐盟委員會(huì)的調(diào)查文件稱，調(diào)查正處于“啟動(dòng)階段”，核查訪問(wèn)將于4月11日之前進(jìn)行。因售價(jià)通常比歐盟制造的車型低20%，中國(guó)制造的汽車在歐盟電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額已上升至8%。

此前，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受海外媒體采訪時(shí)表示，盡管歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車啟動(dòng)了反補(bǔ)貼調(diào)查，但比亞迪將繼續(xù)推動(dòng)公司在歐洲實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。她還表示：“我們是一家上市公司，需要以透明和開(kāi)放性分享信息的方式進(jìn)行管理。因此，我們不擔(dān)心歐洲正在進(jìn)行的任何調(diào)查?！?/span>