激光雷達(dá)測量方法分類
激光雷達(dá)(Light Detection and Ranging,LiDAR)作為一種先進(jìn)的遙感技術(shù),通過發(fā)射和接收激光脈沖來精確測量目標(biāo)的距離、速度以及形狀信息,并生成高質(zhì)量的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)。其中,激光雷達(dá)的測距方法是其核心技術(shù)基礎(chǔ),根據(jù)不同的工作原理和技術(shù)手段,可以細(xì)分為多個類別。本文將深入探討激光雷達(dá)的主要測量方法及其特點(diǎn)。
一、飛行時間測距法(Time of Flight,ToF)
飛行時間測距法是最直觀且廣泛應(yīng)用的激光雷達(dá)測距技術(shù)。其基本原理是向目標(biāo)發(fā)射一個短暫的激光脈沖,記錄發(fā)射時刻,然后捕捉并測量返回的反射脈沖到達(dá)接收器所需的時間。通過光速乘以往返時間的一半,即可精確計算出目標(biāo)的距離。此方法簡單高效,適用于各種環(huán)境和距離范圍,測距精度極高。ToF測距法又可分為單脈沖測距和連續(xù)脈沖測距兩種形式,前者適用于短距離快速測距,后者則能在較遠(yuǎn)距離和復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的測量。
二、相位差測距法
相位差測距法主要包括連續(xù)波調(diào)頻連續(xù)波(Frequency Modulated Continuous Wave,F(xiàn)MCW)技術(shù)和調(diào)幅連續(xù)波(Amplitude Modulation Continuous Wave,AMCW)技術(shù)。
FMCW激光雷達(dá):發(fā)射端發(fā)送的是連續(xù)調(diào)頻的激光,當(dāng)激光遇到目標(biāo)反射回來時,由于往返行程引起的頻率變化,會產(chǎn)生與目標(biāo)距離相關(guān)的相位差。通過對接收到的信號進(jìn)行混頻和解調(diào),可以準(zhǔn)確測定這個相位差,進(jìn)而計算出目標(biāo)距離。FMCW雷達(dá)的優(yōu)勢在于能夠在同一時間內(nèi)獲取多個距離信息,而且能夠同時測量速度,非常適合于動態(tài)環(huán)境中對移動目標(biāo)的追蹤。
AMCW激光雷達(dá):這種雷達(dá)系統(tǒng)通過調(diào)制連續(xù)激光的強(qiáng)度,通常是正弦波或三角波等,利用光波在往返過程中形成的相位差來間接求得飛行時間。相比ToF測距,AMCW測距法對于時鐘精度的要求略低,但同樣能實(shí)現(xiàn)高精度測距,并且在某些條件下具有更好的信噪比表現(xiàn)。
三、三角測距法
三角測距法是另一種常用的測距策略,尤其在二維和三維激光掃描儀中常見。在這種方法中,激光光源發(fā)出的光線照射到物體上后,反射回來的光會在探測器上形成特定的位置。根據(jù)光源與探測器之間的固定幾何關(guān)系以及光斑在探測器上的位置變化,依據(jù)三角形相似原理計算出目標(biāo)距離。這種方法常用于結(jié)構(gòu)光掃描和一些靜態(tài)場景的三維重建。
四、干涉測距法
干涉測距法利用激光的相干性,通過比較參考光束與返回光束之間的干涉圖案或者相位差來實(shí)現(xiàn)超高精度的測距。例如,相干連續(xù)波(Coherent CW)雷達(dá)利用邁克爾遜干涉儀原理,測量出微小的光程差,從而達(dá)到納米級別的測距精度,此類雷達(dá)常用于科學(xué)研究、大地測量和航空航天領(lǐng)域的精密測距需求。
激光雷達(dá)的測量方法中,飛行時間測距法(Time of Flight,TOF)和連續(xù)調(diào)頻波測距法(Frequency Modulated Continuous Wave,F(xiàn)MCW)較為常見。它們各自適用于不同的場景。
飛行時間測距法(TOF)通過直接測量激光發(fā)射、打到探測物體再返回到探測器的飛行時間,來反推探測器到被測物的距離。這種方法探測距離遠(yuǎn)且精度較高,因此自動駕駛的車載激光雷達(dá)主要應(yīng)用這種方法。此外,它在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、無人駕駛汽車、洪水預(yù)警等領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用,能夠幫助農(nóng)民減少田間施肥量,為自動駕駛汽車提供全面的環(huán)境感知,以及為水文學(xué)家提供建立數(shù)字高程模型所需的數(shù)據(jù)。
連續(xù)調(diào)頻波測距法(FMCW)通過發(fā)射調(diào)頻連續(xù)的激光得到差拍信號頻率,進(jìn)而獲取目標(biāo)的距離和速度。這種方法在發(fā)射功率低的情況下能實(shí)現(xiàn)高分辨率,適用于汽車?yán)走_(dá)、近距成像等場景。其優(yōu)勢在于既可以測距又可以測速,尤其在近距離測量上表現(xiàn)優(yōu)異。
至于三角測距法,它基于三角幾何原理,雖然在一些單線激光雷達(dá)中有所應(yīng)用,但因其探測距離短和精度較差,所以成本較低,適用于一些對精度和距離要求不高的場景。
總結(jié)起來,激光雷達(dá)測距方法的多樣化是為了滿足不同應(yīng)用環(huán)境和性能需求而發(fā)展起來的。ToF測距法以其簡潔直接的優(yōu)勢占據(jù)了主流地位,尤其是在自動駕駛、無人機(jī)和機(jī)器人導(dǎo)航等領(lǐng)域;相位差測距法則憑借其多維度信息獲取能力和在動態(tài)環(huán)境中的優(yōu)秀表現(xiàn),逐步拓寬應(yīng)用范圍;三角測距法則在三維成像和靜態(tài)掃描上有其獨(dú)特優(yōu)勢;干涉測距法則服務(wù)于對精度要求極高的科研和高端應(yīng)用市場。每種方法都有其特定的技術(shù)挑戰(zhàn)和適用場景,隨著激光雷達(dá)技術(shù)的進(jìn)步,未來的測距方法將更加精密、多樣和智能。