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[導讀]從自動駕駛汽車到日常通勤車或商用車, 包括蜂窩、WiFi、導航(GNSS/GPS/ Beidou/GLO- NASS) 、UWB 等在內的各種通信鏈路現已成為新車的標準配置。隨著汽車天線原型測試和認證測試開始成為客戶的需求,全球領先的檢驗、驗證、測試和認證服務機構SGS開始尋求提供汽車、電子、通信和可靠性測試的最佳解決方案。

自動駕駛汽車到日常通勤車或商用車, 包括蜂窩、WiFi、導航(GNSS/GPS/ Beidou/GLO- NASS) 、UWB 等在內的各種通信鏈路現已成為新車的標準配置。隨著汽車天線原型測試和認證測試開始成為客戶的需求,全球領先的檢驗、驗證、測試和認證服務機構SGS開始尋求提供汽車、電子、通信和可靠性測試的最佳解決方案。

最初,SGS 的汽車天線客戶只要求進行無源天線測試。隨著這些天線系統的性能要求和功能穩(wěn)步提高,現在出現了對主動OTA 測試的需求。據預測,隨著時間的推移,這種測試需求的數量和復雜程度都將增加。事實上,許多汽車原始設備制造商都在建立自己的汽車天線測試標準和設施。

尋找可靠的天線測試室 容納整車和汽車平臺

SGS開始尋找一種極其可靠的天線測試室,其尺寸足以容納整車和汽車平臺。MVG在為汽車客戶提供天線測試箱方面有著悠久的歷史,其天線測試箱技術可提供最高級別的可靠性和測試效率。與采用單探頭機械掃描技術的傳統測試箱相比,MVG多探頭電子掃描系統SG 3000能更快速、更準確地進行全球面測量。

作為全球首家也是唯一一家第三方多探針全車OTA實驗室,SGS為聯網汽車市場中的原始設備制造商和一級供應商提供支持。該設施支持5G FR1 NSA/ SA、GNSS、C-V2X和新興UWB技術的OTA測量,符合5GAA車載天線測試方法(VATM)標準。

使用高效、準確的無線測試箱技術 為客戶提供快速測試服務

SGS的核心業(yè)務是為客戶提供快速測試服務,因此需要使用高效、準確的無線測試箱技術,最大限度地減少測試所需的時間,以及由于錯誤或故障而不得不重新測試的可能性。

SGS公司連接與產品部無線實驗室經理 Ervin Li分享道:“SGS的許多客戶都需要縮短研發(fā)測試周轉時間,以調整天線和通信電子設備。測試系統提供結果的速度越快,我們?yōu)榭蛻籼峁┑难邪l(fā)測試效率就越高?!?

在使用MVG SG 3000近兩年后,SGS對MVG的天線室性能、效率、產品支持和額外的技術支持表示非常滿意。Ervin Li提到:“我非常感謝MVG在建造這個巨大的天線測試室期間提供的支持,還不遺余力地幫助我們解決了相關軟件難題?!?

目前,SGS已經能夠持續(xù)可靠地為各種客戶提供高效汽車天線測試服務,包括各大汽車原始設備制造商和許多中國汽車制造商。隨著電動汽車(EV) 的日益普及,更多無線控制和通信電子設備涌現,對先進汽車天線測試的需求會越來越大——這證明了SGS投資MVG天線測試室的正確性,MVG持續(xù)開發(fā)新技術,為SGS客戶提供快速測試服務,幫助SGS滿足了新的業(yè)務需求。

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