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[導(dǎo)讀]在現(xiàn)代電力電子技術(shù)中,PWM(脈沖寬度調(diào)制)與MOS(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)的結(jié)合已成為驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)的一種高效、靈活的方式。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,這種驅(qū)動(dòng)電路有時(shí)會(huì)面臨燒毀的嚴(yán)重問(wèn)題,不僅影響設(shè)備的正常運(yùn)行,還可能造成經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患。本文將從PWM+MOS驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)電路的工作原理出發(fā),深入分析燒毀問(wèn)題的成因,并提出相應(yīng)的解決方案。

在現(xiàn)代電力電子技術(shù)中,PWM(脈沖寬度調(diào)制)與MOS(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)的結(jié)合已成為驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)的一種高效、靈活的方式。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,這種驅(qū)動(dòng)電路有時(shí)會(huì)面臨燒毀的嚴(yán)重問(wèn)題,不僅影響設(shè)備的正常運(yùn)行,還可能造成經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患。本文將從PWM+MOS驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)電路的工作原理出發(fā),深入分析燒毀問(wèn)題的成因,并提出相應(yīng)的解決方案。


一、PWM+MOS驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)電路的工作原理

PWM+MOS驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)電路的基本工作原理是通過(guò)PWM信號(hào)控制MOS管的導(dǎo)通與關(guān)斷,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的精確控制。PWM信號(hào)是一種周期性的方波信號(hào),其占空比(即高電平時(shí)間占整個(gè)周期的比例)決定了MOS管的導(dǎo)通時(shí)間,進(jìn)而影響電機(jī)的平均電壓和轉(zhuǎn)速。當(dāng)占空比增大時(shí),MOS管導(dǎo)通時(shí)間延長(zhǎng),電機(jī)轉(zhuǎn)速加快;反之,電機(jī)轉(zhuǎn)速減慢。


二、燒毀問(wèn)題的成因分析

續(xù)流二極管虛焊或損壞:

在PWM+MOS驅(qū)動(dòng)電路中,續(xù)流二極管扮演著至關(guān)重要的角色。當(dāng)電機(jī)斷電時(shí),線圈中的磁場(chǎng)會(huì)迅速崩塌,產(chǎn)生反向電動(dòng)勢(shì)。如果續(xù)流二極管虛焊或損壞,無(wú)法為反向電動(dòng)勢(shì)提供通路,將導(dǎo)致MOS管或其他電路元件承受過(guò)高的電壓和電流,從而引發(fā)燒毀。

啟動(dòng)電流過(guò)大:

直流電機(jī)在啟動(dòng)時(shí),由于線圈電感的作用,會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)大于額定電流的啟動(dòng)電流。如果驅(qū)動(dòng)電路未設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,如軟啟動(dòng)電路,就可能導(dǎo)致MOS管在啟動(dòng)瞬間因承受過(guò)大電流而燒毀。

死區(qū)時(shí)間設(shè)置不當(dāng):

在H橋式驅(qū)動(dòng)電路中,為了防止上下橋臂同時(shí)導(dǎo)通導(dǎo)致短路,通常會(huì)在控制信號(hào)中設(shè)置一定的死區(qū)時(shí)間。如果死區(qū)時(shí)間設(shè)置過(guò)短,可能會(huì)因?yàn)榉措妱?dòng)勢(shì)導(dǎo)致MOS管反向擊穿;如果設(shè)置過(guò)長(zhǎng),則會(huì)影響電機(jī)的控制精度和效率。

硬件故障或設(shè)計(jì)缺陷:

電路中的其他硬件元件如電阻、電容等也可能因老化、損壞或設(shè)計(jì)不當(dāng)而導(dǎo)致電路異常,進(jìn)而引發(fā)燒毀問(wèn)題。

三、解決方案

確保續(xù)流二極管焊接牢固并性能良好:

定期檢查續(xù)流二極管的焊接情況,確保其牢固可靠。同時(shí),選用質(zhì)量可靠的續(xù)流二極管,并根據(jù)電路需求合理選型,以確保其能夠承受電機(jī)斷電時(shí)產(chǎn)生的反向電動(dòng)勢(shì)。

實(shí)施軟啟動(dòng)策略:

在電機(jī)啟動(dòng)階段,通過(guò)逐漸增加PWM信號(hào)的占空比來(lái)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),避免啟動(dòng)電流過(guò)大對(duì)MOS管造成沖擊。此外,也可以采用專門(mén)的軟啟動(dòng)電路來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能。

優(yōu)化死區(qū)時(shí)間設(shè)置:

根據(jù)電機(jī)的具體參數(shù)和驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)要求,合理設(shè)置死區(qū)時(shí)間。通過(guò)仿真和實(shí)際測(cè)試驗(yàn)證死區(qū)時(shí)間的合理性,確保既能防止上下橋臂同時(shí)導(dǎo)通又能保證電機(jī)的控制精度和效率。

加強(qiáng)硬件故障檢測(cè)與維護(hù):

定期對(duì)電路中的硬件元件進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換老化、損壞的元件。同時(shí),對(duì)電路的設(shè)計(jì)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn),提高電路的可靠性和穩(wěn)定性。

采用保護(hù)電路:

在驅(qū)動(dòng)電路中增加過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱等保護(hù)電路,一旦檢測(cè)到異常情況立即切斷電源或調(diào)整控制策略以保護(hù)電路和電機(jī)免受損壞。

四、結(jié)語(yǔ)

PWM+MOS驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)電路因其高效、靈活的特點(diǎn)在電力電子技術(shù)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,燒毀問(wèn)題作為該電路的一種常見(jiàn)故障類型對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行構(gòu)成了威脅。通過(guò)深入分析燒毀問(wèn)題的成因并采取有效的解決方案可以顯著提高電路的可靠性和穩(wěn)定性從而保障設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

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