中國(guó)汽車經(jīng)銷商全行業(yè)大面積虧損 不少4S店賣的越多虧的越多
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11月22日消息,據(jù)報(bào)道,日前,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王都在2024汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上表示:
以舊換新政策在今年全年可以拉動(dòng)整個(gè)汽車市場(chǎng)(乘用車)增量超過160萬輛,預(yù)計(jì)2024年全年乘用車零售銷量增長(zhǎng)將超過5%。
當(dāng)前,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整的深水區(qū):一方面是汽車消費(fèi)者壓力不斷上升、價(jià)格戰(zhàn)延續(xù)、汽車銷售毛利率持續(xù)走低;另一方面是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本變化,新能源汽車市場(chǎng)占有率已連續(xù)4個(gè)月超50%。
隨著新能源汽車的高速發(fā)展,疊加價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)影響,當(dāng)下傳統(tǒng)主機(jī)廠和經(jīng)銷商遇到了前所未有的困境,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在抬頭,競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,經(jīng)銷商已經(jīng)出現(xiàn)全行業(yè)的大面積虧損。
值得關(guān)注的是,早在今年9月份,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)就發(fā)文稱:今年1—8月“價(jià)格戰(zhàn)”已致使新車市場(chǎng)整體零售累計(jì)損失1380億元。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)向政府有關(guān)部門正式遞交了《關(guān)于當(dāng)前汽車經(jīng)銷商面臨資金困境和關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)情況的緊急報(bào)告》。
《報(bào)告》指出:當(dāng)前汽車經(jīng)銷商的新車銷售出現(xiàn)大面積虧損,普遍存在現(xiàn)金流赤字經(jīng)營(yíng)和資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)加劇的情況,已難以擺脫生存的困境。
現(xiàn)階段面臨的兩大主要問題:一是消費(fèi)不振和廠家批發(fā)量的雙重壓力使得經(jīng)銷商庫存維持高位,為降低資金壓力和融資成本,經(jīng)銷商被迫低價(jià)拋售求生;
二是“價(jià)格戰(zhàn)”使得新車進(jìn)銷價(jià)格倒掛嚴(yán)重,經(jīng)銷商賣得越多虧得越多,同時(shí)又面臨融資到期履約困難壓力,經(jīng)銷商面臨經(jīng)營(yíng)回款斷流,資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)陡增。目前經(jīng)銷商現(xiàn)有流動(dòng)資金維持時(shí)間已被壓縮至極限。