裁員近萬人！日產(chǎn)不賣中國廠商：要跟美國企業(yè)合作

2月7日消息，據(jù)國外媒體報道稱，由于拒絕成為本田的子公司，日產(chǎn)不會同意兩家合并。

知情人士表示，日產(chǎn)(Nissan)董事會認為，本田(Honda)提出的兩家汽車制造商合并的條件不可接受。

“本田曾探過日產(chǎn)的口風，看這家日本第三大的車廠是否可以成為本田的子公司，沒想到竟遭到日產(chǎn)強烈地反對。”

有圈內(nèi)人士表示，希望有中國車企可以收下日產(chǎn)，不過現(xiàn)在看這個應(yīng)該是沒有太大希望(或者說根本不可能，日本不允許，美國也不會允許)。

按照日產(chǎn)內(nèi)部的說法，希望從科技界中找到伙伴，最好是總部設(shè)在美國的企業(yè)。

此外，知情人士表示，日產(chǎn)董事局正催促CEO內(nèi)田誠及其他高層交出更詳細的重組方案，以準備與任何新潛在伙伴的洽商。

目前日產(chǎn)的現(xiàn)狀就是非常的慘。之前至少有兩名未透露姓名的日產(chǎn)高管證實，，該品牌正在尋找新的投資者。其中一位高管表示：“我們還有12到14個月的時間生存下去。我們需要日本和美國來產(chǎn)生現(xiàn)金?！?

業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)2024上半財年(4月至9月)，公司凈營收同比降低1.3%至5.98萬億日元;營業(yè)利潤同比大跌90.2%至329.08億日元，營業(yè)利潤率從去年同期的5.6%降至僅0.5%;凈利潤同比大降93.5%至192.23億日元。

為應(yīng)對此種情況，日產(chǎn)汽車曾宣布將全球裁員9000人，并削減20%的產(chǎn)能，還將向聯(lián)盟伙伴出售三菱汽車的最多10%的股份。