當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 汽車(chē)電子
[導(dǎo)讀] 沖電氣推出世界最小級(jí)別的超小型車(chē)輛間通信設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"簡(jiǎn)易小型IVC裝置"),實(shí)現(xiàn)了車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與人之間的直接通信。通過(guò)把車(chē)輛間通信天線、LED/警報(bào)器簡(jiǎn)易顯示、GPS模塊和加速感應(yīng)器等外部裝備零件安裝在裝

 沖電氣推出世界最小級(jí)別的超小型車(chē)輛間通信設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"簡(jiǎn)易小型IVC裝置"),實(shí)現(xiàn)了車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與人之間的直接通信。通過(guò)把車(chē)輛間通信天線、LED/警報(bào)器簡(jiǎn)易顯示、GPS模塊和加速感應(yīng)器等外部裝備零件安裝在裝置內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品小型化,體積僅僅為原先的1/11.該裝置小型化后,可以把裝置安裝在車(chē)輛的儀表盤(pán)上方或者前窗玻璃上進(jìn)行測(cè)試,期待為車(chē)輛間通信的廣泛應(yīng)用作貢獻(xiàn)。

  簡(jiǎn)易小型IVC裝置

  現(xiàn)在,沖電氣為實(shí)現(xiàn)安全放心的道路交通,積極開(kāi)發(fā)有助于安全行駛的車(chē)輛間通信系統(tǒng)。沖電氣運(yùn)用多年來(lái)在車(chē)輛間通信開(kāi)發(fā)過(guò)程中培養(yǎng)的技術(shù),于2007年5月在日本發(fā)布"安全手機(jī)",靈活運(yùn)用普及率高達(dá)人口80%的手機(jī)證明可為行人安全提供幫助。而且又在2009年1月,成功制作出使用日本手機(jī)的"安全手機(jī)附件"試制品,使得系統(tǒng)評(píng)估、行人安全輔助應(yīng)用軟件包的提案和效果測(cè)試更容易。

  此次開(kāi)發(fā)的"簡(jiǎn)易小型IVC裝置",在上述"安全手機(jī)附件"硬件技術(shù)基礎(chǔ)上向車(chē)載型發(fā)展,是本公司以前開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品5.8GHz車(chē)輛間通信設(shè)備的1/11,其尺寸為50mmX57mmX26mm.而且以前采用外部連線的車(chē)輛間通信用天線、LED/警報(bào)器等簡(jiǎn)易顯示裝置、GPS接收器和天線、加速感應(yīng)器和陀螺感應(yīng)器等都被內(nèi)置到裝置內(nèi)部,無(wú)需外部配件,安裝較以前更加簡(jiǎn)單。

  采用"簡(jiǎn)易小型IVC裝置"利用車(chē)輛間通信功能,可以通過(guò)內(nèi)置的GPS向周邊車(chē)輛發(fā)送位置信息。同時(shí),根據(jù)車(chē)輛之間的位置關(guān)系預(yù)測(cè)到有發(fā)生撞車(chē)事故的可能時(shí),只有該裝置能提前預(yù)警提醒注意。這不僅為行人、道路、車(chē)輛之間的通信系統(tǒng)提供技術(shù),還有助于降低交通事故的發(fā)生。

  今后,以該裝置為基礎(chǔ),在提高通信性能、推進(jìn)系統(tǒng)構(gòu)筑的技術(shù)開(kāi)發(fā)的同時(shí),積極研討安全輔助應(yīng)用軟件包,舒適行駛輔助和環(huán)保行駛輔助的應(yīng)用。此外,還計(jì)劃安裝UHF頻段的車(chē)輛間通信性能和開(kāi)發(fā)對(duì)應(yīng)IEEE802.11p功能。

  關(guān)于 沖電氣工業(yè)株式會(huì)社(OKI)

  沖電氣工業(yè)株式會(huì)社創(chuàng)立于1881年,是日本最早的電子通信設(shè)備生產(chǎn)廠家??偣驹谌毡緰|京。130年來(lái),沖電氣秉承著創(chuàng)業(yè)以來(lái)的"進(jìn)取的精神",不斷開(kāi)發(fā)并提供有助于信息社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)品。近年來(lái),在品牌標(biāo)語(yǔ)"開(kāi)啟您的夢(mèng)想"(英文:Open up your dreams)的指引下,作為為所有利益相關(guān)者開(kāi)啟夢(mèng)想之門(mén)并實(shí)現(xiàn)其理想的企業(yè),和被全世界各國(guó)客戶(hù)信賴(lài)的合作伙伴,努力實(shí)現(xiàn)持續(xù)性增長(zhǎng)。


 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車(chē) 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶(hù)希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱(chēng),數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉