背景介紹
近年來，大量的超限運輸車輛在高速公路上行駛，致使公路損壞嚴重，極大地縮短了使用壽命，同時也危及人民群眾的生命財產安全。在實際管理工作中難以用肉眼來判斷運動中車輛載貨量的大小，以動態(tài)車衡的運用相結合的本系統(tǒng)可以有效的解決公路動態(tài)記重收費的問題，減少人工干預，提高經濟效益。
針對目前國內交通部門公路收費將趨向按重量收費的方式，動態(tài)汽車衡在公路管理及收費管理中的應用勢在必行，為解決普通IC卡或近距離感應卡在進行公路車輛稽查時的會產生“稽查站交通瓶頸”現(xiàn)象，影響交通流量。我公司的遠距離自動車輛車號識別卡系統(tǒng)與動態(tài)汽車衡結合使用將根本解決這個問題。
系統(tǒng)功能、特點
1. 通過該系統(tǒng)，可以很方便的實現(xiàn)“公路貨運車輛按實際重量”進行公路收費的目的
2. 通過該系統(tǒng)，可以很方便的實現(xiàn)“超重車輛限制通行”，達到保護公路的目的。
3. 由于本系統(tǒng)運用射頻技術在識別卡與讀卡系統(tǒng)之間有效距離為5-8米，可實現(xiàn)“不停車式稽查”的功能，防治產生“稽查站交通瓶頸”現(xiàn)象，影響交通流量。
4. 標簽卡為無源(無電池)有效使用時間為10年以上，工作溫度為-40°C～85°C。
5. 本設備可在高粉塵、油污、雨雪等惡劣環(huán)境下工作。6. 卡內具有全球唯一的ID號防止作弊行為，即使在稱重過程后出現(xiàn)惡意換卡的行為，卡號與中心系統(tǒng)記錄的車輛信息不符，可以輕易查處。
系統(tǒng)設備組成
車輛識別卡
讀寫器
配套天線
系統(tǒng)工作流程介紹
1、當貨車駛入公路入口處時司機向工作人員領取一張標簽卡，卡內有全球唯一的ID號和路管部門設置的代碼，如需要同時可通過計算機把領取本卡的車牌號、車型、上路地點等相關信息錄入電腦并通過計算機聯(lián)網到中心的服務器。
2、經過稱重檢查站時，以一定速度駛上動態(tài)汽車衡，同時司機在車內把手中的標簽卡對向讀卡機天線的方向輕輕晃動，讀卡器將很快讀取到卡內信息，并讀卡機讀到卡號后發(fā)出相應的指示提示司機讀卡成功，同時車衡記錄的車輛載重量被輸出與讀取到的標簽卡卡號相對應并通過計算機聯(lián)網到中心的服務器。這時如果車輛沒有超重，道閘開起車輛可以進入公路行駛，如果超重則禁止上公路行駛。(連接圖如下)
3、貨車到達收費站時，同樣司機把手中的標簽卡對向讀卡機天線的方向輕輕晃動，當讀卡機讀到卡號后發(fā)出相應的指示，如“請稍等，正在核算費用”。這時電腦把讀取到的卡號與聯(lián)網中心的該車車輛重量數(shù)據(jù)調出和車輛行駛公里數(shù)等數(shù)據(jù)結合，合理地計算出應交路費顯示在顯示器上，這時司機把錢款與標簽卡一并交給收費員領取發(fā)票同時道閘開起車輛可以放行。
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