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[導(dǎo)讀]TDK株式會(huì)社(社長(zhǎng):上釜健宏)開發(fā)出支持無(wú)鹵素的普通用FG系列和車載用FA系列積層帶導(dǎo)線電容器,并將從2015年4月起開始量產(chǎn)。敝社正在推進(jìn)開發(fā)環(huán)境負(fù)荷少且兼顧生命周期的產(chǎn)

TDK株式會(huì)社(社長(zhǎng):上釜健宏)開發(fā)出支持無(wú)鹵素的普通用FG系列和車載用FA系列積層帶導(dǎo)線電容器,并將從2015年4月起開始量產(chǎn)。

敝社正在推進(jìn)開發(fā)環(huán)境負(fù)荷少且兼顧生命周期的產(chǎn)品。此次,開發(fā)出不使用鹵素的產(chǎn)品,該鹵素曾作為阻燃劑包含于積層帶導(dǎo)線電容器的包裝樹脂部中,由此充實(shí)了該產(chǎn)品的陣容。

普通用FG系列的額定電壓范圍為6.3V~630V,靜電容量范圍為1pF~100μF,車載用FA系列的額定電壓范圍為25V~630V,靜電容量范圍為100pF~22μF。并且,車載用FA系列符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn),并以NP0特性和X8R特性大幅充實(shí)了可確保150℃高溫的產(chǎn)品陣容。

近年來(lái),隨著汽車的安全性和舒適性的不斷提高,每輛汽車中所搭載的小型馬達(dá)的數(shù)量達(dá)到100個(gè)以上。在這些小型馬達(dá)的噪音對(duì)策中,通過(guò)焊接、鉚接等方法廣泛使用了積層帶導(dǎo)線電容器。面對(duì)今后日益擴(kuò)大的小型馬達(dá)噪音對(duì)策需求,敝社將通過(guò)充實(shí)的產(chǎn)品陣容為其做出貢獻(xiàn)。

※氯、溴:各900 ppm以下,合計(jì)1,500 ppm以下

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用語(yǔ)集

• 積層帶導(dǎo)線電容器:在MLCC上安裝徑向?qū)Ь€并進(jìn)行樹脂密封的產(chǎn)品

• NP0特性:溫度特性 -55~+150℃(標(biāo)準(zhǔn)為25℃)、容量溫度系數(shù)0±30ppm/℃

• X8R特性:溫度特性 -55~+150℃(標(biāo)準(zhǔn)為25℃)、容量変化率±15%

主要應(yīng)用

• 車載用各種馬達(dá)的噪音對(duì)策

• 遙控車門開關(guān)等諧振電路

• 開關(guān)電源等的旁路電容器、平滑電容器

• 緩沖電路

• PFC輸入濾波器

主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

• 支持無(wú)鹵素

• 額定電壓從6.3 V~630 V的充實(shí)產(chǎn)品陣容

• 1pF~100μF的廣泛的電容范圍

• 可耐嚴(yán)酷溫度環(huán)境的150℃保證

• 車載用FA系列符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)

 


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