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[導讀]針對早期生產(chǎn)的摩托車沒有燃油指示,現(xiàn)推出一種用發(fā)光二極管等組裝的油面指示器,車手可適時掌握油量。該指示器電路如圖所示。LED1是紅色高亮度發(fā)光二極管,LED2是綠色高亮度發(fā)光二極管,VT1、VT2是9013進口三極管,

針對早期生產(chǎn)的摩托車沒有燃油指示,現(xiàn)推出一種用發(fā)光二極管等組裝的油面指示器,車手可適時掌握油量。該指示器電路如圖所示。LED1是紅色高亮度發(fā)光二極管,LED2是綠色高亮度發(fā)光二極管,VT1、VT2是9013進口三極管,RW是油面?zhèn)鞲衅?,R1、R2、R3是1/8

W、1 kΩ電阻器,R4是1/2 W、200 Ω電阻器。

電阻Rl與傳感器構(gòu)成分壓電路,當油面高時,RW幾乎為零。VA遠遠低于0.6

V,VT2截止,VT1導通。LED1紅色發(fā)光二極管無電流,不發(fā)光。只有LED2綠色發(fā)光二極管發(fā)光,表示油面很高。

當油面下降,RW值升高,VA接近0.6

V時、VT1的導通電流減小,這樣,有部分電流流過LED1紅色二極管,隨RW的進一步漸漸加大,紅色發(fā)光管也漸漸轉(zhuǎn)亮,這時合成光由綠色漸漸變?yōu)樘O果綠、橙色。當RW的壓降大于0.

65 V時,綠色二極管熄滅,為紅色二極管所發(fā)出的單純紅色,此時表示燃油用完了,需加油。

上述傳感器是用于瀟灑木蘭(TB50-B)的,用其他型號的需要調(diào)整Rl阻值。指示部分元件成本低于2元,耗電小于30

mA,比指針式表耗電省,傳感器電流為6 mA更加安全。

電路如用在老木蘭(TB50-B)車上,可減少換把罩、改前叉或改車把的麻煩。該指示器裝入原轉(zhuǎn)向指示燈內(nèi),轉(zhuǎn)向指示可用6V蜂鳴器代替。其他車輛同樣可以試用。

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