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[導讀]關于通信信號研究所通信信號研究所是鐵道科學研究院(鐵科院)下屬的鐵路通信信號技術領域具有科研、開發(fā)、生產、銷售、服務整體功能的高科技企業(yè)。通號所設有行車指揮自動化、車站計算機聯鎖、列車運行自動控制、編組

關于通信信號研究所

通信信號研究所是鐵道科學研究院(鐵科院)下屬的鐵路通信信號技術領域具有科研、開發(fā)、生產、銷售、服務整體功能的高科技企業(yè)。

通號所設有行車指揮自動化、車站計算機聯鎖、列車運行自動控制、編組站自動化、通信、光學、雷電及干擾防護和城市軌道交通7個專業(yè)事業(yè)部。擁有防雷、光學和無線通信三個全路中心試驗室、十多個專業(yè)試驗室和環(huán)行鐵道通信信號系統綜合試驗基地,主要從事雷電干擾防護和城市軌道交通安全的研究。

主要測試問題

該研究所過去購買了一臺DPO3000示波器,用來查看信號的波形,利用示波器FFT功能簡單查看其頻譜,非常不方便,看不到更多頻譜細節(jié)。如果使用頻譜分析儀,又不能同時看到時域波形。

問題解決方案

針對鐵科院通信信號研究所反映的上述問題,2011年11月8日我們拜訪了該所,并進行了現場演示。我們推薦使用泰克混合域示波器MDO4104-3,使用通道(CH1,RF通道)進行測試演示

測試步驟:

1、天線拾取干擾信號,使用三通接口連接CH1和RF通道

2、打開CH1和RF通道

3、將CH1設置為邊沿觸發(fā)

4、RF設置好頻率范圍和中心頻率

5、把RF通道頻率隨時間的軌跡打開

6、把示波器設置為單次采樣

中心頻率500MHz,帶寬1GHz,測試結果:干擾信號的時域和頻域波形

 

 

中心頻率125MHz,帶寬250MHz,CH1帶寬限制250MHz,測試結果:干擾信號的時域和頻域波形

 

 

案例總結

通過測試演示,演示了MDO4104-3新的跨域分析的功能,鐵科院通信信號研究所非常滿意。鐵科院通信信號研究所的反饋意見為:MDO4000系列示波器既是MSO示波器,又是頻譜分析儀,功能強大,性價比高;贊賞MDO混合域分析儀的跨域分析功能,解決了示波器和頻譜分析儀的時間同步問題。這些特點正是自己現階段需要的測試儀器,滿足自己測試需求,能大大提高工作效率。

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