1.干氣體流量測量的溫壓補償
由于氣體的可壓縮性，決定了它的流量測量比液體復(fù)雜，儀表的輸出信號除了與輸入信號有關(guān)，還與氣體密度有關(guān)，而氣體的密度又是溫度和壓力（簡稱溫壓）的函數(shù)。所以，氣體的流量測量普遍存在溫壓補償問題。在儀表的設(shè)計或?qū)εf設(shè)備的改造中，氣體流量測控系統(tǒng)應(yīng)盡可能采用微機化儀表，根據(jù)被測氣體及儀表類型，選用合適的數(shù)學(xué)模型，實施溫壓自動補償。
大部分氣體，可近似地視為理想氣體，其密度可用經(jīng)過補正的理想氣體狀態(tài)方程來表示。有的氣體，如水蒸氣，即有別于理想氣體，其密度不宜簡單地用理想氣體狀態(tài)方程來表示。氣體又有干、濕之分，對于濕氣體，其密度除了與溫度、壓力有關(guān)外，還與濕度有關(guān)。近年來，不斷涌現(xiàn)的微機化儀表，使氣體流量測量的溫壓補償變得簡便而精確，從而提高了測量精度。
迄今為止，氣體的流量測量主要是采用差壓流量計，其流量基本方程式為
（1）
式中：q為被測氣體在工作狀態(tài)下的體積流量；ρ為被測氣體在工作狀態(tài)下的密度；Δp為差壓；K為系數(shù)，它包含流量系數(shù)、膨脹系數(shù)、管道孔徑等參數(shù)。嚴格說，它也受溫壓影響，只是，在常用溫壓下，這一影響可以忽略。本文討論的溫壓補償是指補償密度隨溫壓變化所造成的影響。
在實際使用中，儀表的標尺是以標準狀態(tài)下的流量qn為刻度。根據(jù)管道內(nèi)氣體流量滿足連續(xù)性方程
（2）
式中，帶下標“n”的參數(shù)為標準狀態(tài)下的值。由此可得到流量在兩種狀態(tài)（標準狀態(tài)和工作狀態(tài)）下的轉(zhuǎn)換式：
（3）
將式（1）代入式（3）得：
（4）
而儀表的刻度是按設(shè)計工況設(shè)置的，即：
（5）
式（4）、式（5）相除即可得到當工況偏離設(shè)計值時密度的補償公式：
（6）
式中，帶下標“s”的參數(shù)為設(shè)計值。
再由氣體狀態(tài)方程導(dǎo)出的在不同狀態(tài)下氣體的密度轉(zhuǎn)換式：
（7）
便可得到通常使用的溫壓補償公式：
（8）
從式（8）可見，當氣體的實際工況與設(shè)計工況相同時，流量計的示值與實際值相符（僅與差壓有關(guān)），當實際工況偏離設(shè)計工況時，實際流量還會隨著溫度、壓力的變化而變化。例如，壓力變化25％，流量就會相差50％，可見誤差極大。因此，氣體流量測量必須進行溫壓補償。
2.濕氣體流量測量的溫壓補償
濕氣體與干氣體的不同點是，其密度除了與溫度、壓力有關(guān)外，還與濕度有關(guān)。雖然濕度對測量的影響與溫壓比較相對較小，但與儀表的精度比，即不可忽略。濕氣體的密度可用下式表示：
（9）
式中：0.804為溫度0℃，一個標準大氣壓下，水蒸氣的密度，kg/m3；ρ0、T0、Pn分別表示氣體在0℃，一個標準大氣壓下的密度、絕對溫度、絕對壓力；F為氣體的絕對濕度，kg/m3；Z為氣體壓縮系數(shù)。
將式（9）代入式（6）即得包含濕度補正的濕氣體溫壓補償公式：
（10）
在工業(yè)中，有相當一部分濕氣體在通常情況下是飽和氣體，如：焦爐煤氣，高爐煤氣，混合煤氣等。這類氣體的絕對濕度是溫度的單值函數(shù)，這使得有可能在進行溫壓補償?shù)耐瑫r實現(xiàn)對濕度的補正。對于混合煤氣，其密度還受成分配比波動的影響，可以利用微機化儀表豐富的功能，一并實現(xiàn)溫度、壓力、濕度、配比的自動綜合補正。這類飽和、混合氣體的綜合補償，其在工程上的實施方法詳見文獻［2，3］。
3.水蒸氣流量測量的溫壓補償
水蒸氣流量計的標尺通常是以質(zhì)量流量qm為刻度的，其流量基本公式是：
（11）
其密度的補償公式為：
（12）
前面提到，水蒸氣不等同于理想氣體，其密度與溫度、壓力沒有現(xiàn)
成的、精確的函數(shù)關(guān)系式，只能從手冊中，根據(jù)溫度和壓力查表找出相應(yīng)的密度。用戶若需要使用常規(guī)儀表實施自動溫壓補償，尚須建立合適的數(shù)學(xué)模型。水蒸氣密度的數(shù)學(xué)模型有多種形式，下面列出兩種常用的數(shù)學(xué)模型形式，僅供參考。
對于干飽和水蒸氣，有：
（13）
對于過熱水蒸氣，有：
（14）
上述數(shù)學(xué)模型的諸常數(shù)：a，b與A，B，C，D的求法，可參考文獻［4，5］。將上述數(shù)學(xué)模型代入式（12）即可得到水蒸氣的溫壓補償公式。
近年來，有些微機化流量計內(nèi)部芯片存有水蒸氣密度表，可實現(xiàn)精確測量，還可將質(zhì)量流量轉(zhuǎn)換成熱流量，以便對能源進行更有效的管理。
4.其它類型流量計也存在溫壓補償問題
近年來，一些新型流量計逐步得到推廣應(yīng)用，它們的測量原理不同于孔板，各有特色。某些說明書特別指出，本流量計不受密度影響。有些用戶可能認為，采用此類流量計不用進行溫壓補償了。其實不然，使用此類流量計測量氣體，同樣存在溫壓補償問題。例如渦街流量計，通過檢測渦街頻率f，根據(jù)f與流速v成正比而求得氣體的體積流量。其f與v的關(guān)系式為
（15）
式中：d為漩渦發(fā)生體迎著流向的寬度；D為管道內(nèi)徑；Sr為斯特勞哈爾常數(shù)。
從公式本身看，流體的體積流量與密度無關(guān)。但渦街流量計所檢測到的體積流量是工作狀態(tài)下的流量q。而儀表的標尺是應(yīng)與標準狀態(tài)下的流量為刻度的。它們之間的換算關(guān)系式就是前面推得的式（3），即：
由此可見，雖然原理表達式中流量與密度無關(guān)，但是刻度的換算公式中卻含有密度。因此，用此類儀表進行氣體流量測量時，同樣存在溫壓補償問題，只是補償公式不同而已。否則，儀表的示值就不能反映真實流量，其誤差也是很大的。
5.結(jié)束語
氣體流量測量普遍存在溫壓補償問題，這是由氣體的特性所確定的。因此，在氣體流量測量系統(tǒng)中，溫壓補償是其中一個不可缺少的環(huán)節(jié)，若缺少這一環(huán)節(jié)，或不給予應(yīng)有的重視，就會給測量帶來誤差，有時誤差可高達百分之數(shù)十，甚至更大，使儀表的示值變得毫無意義。
對于超過常用溫壓范圍而又要進行更精確測量時，還可選用近年來開發(fā)的全補償式流量計，它可同時補償式（1）中的系數(shù)K因溫壓變化所造成的影響。
下載文檔
