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[導(dǎo)讀]進(jìn)入2020年后,1月份國內(nèi)的汽車市場受到了春節(jié)假期提前和疫情的雙重影響,導(dǎo)致國內(nèi)車市普遍出現(xiàn)銷量大幅下滑的情況。據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,1月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)172.1萬輛,同比下降20.4

進(jìn)入2020年后,1月份國內(nèi)的汽車市場受到了春節(jié)假期提前和疫情的雙重影響,導(dǎo)致國內(nèi)車市普遍出現(xiàn)銷量大幅下滑的情況。據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,1月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)172.1萬輛,同比下降20.4%,環(huán)比下降19.6%。

不過,就算是在這樣開局不利的情況下,一汽豐田也交出了讓自己滿意的1月銷量成績答卷。日前,我們從一汽豐田了解到,一汽豐田今年1月銷量達(dá)到62,653輛,與去年基本持平,但仍跑贏國內(nèi)車市大盤18個百分點左右,在今年汽車行業(yè)不斷波動的情況下,實現(xiàn)了穩(wěn)中求進(jìn)。

值得一提的是,其旗下的當(dāng)紅SUV—;—;豐田RAV4,開年就出現(xiàn)了熱賣的情況,1月份共售出13,664輛,同比暴漲21.9%,并成功躋身國內(nèi)SUV銷量榜單前十五名,為一汽豐田在當(dāng)前疲軟的車市情況下帶來強(qiáng)勁的銷量支撐。

而RAV4能夠取得這樣暴漲的成績,與其去年進(jìn)行了全新?lián)Q代有關(guān)。新RAV4擁有著更加時尚運(yùn)動的外觀,同時還由兩種動力和三種四驅(qū)行駛供消費者選擇,極具市場競爭力。并且,目前RAV4已經(jīng)度過換代后的產(chǎn)能爬坡時期,接下來將會釋放更多的銷售增量,市場前景及預(yù)期更加看好。

此外,卡羅拉仍為一汽豐田的銷量中流砥柱。1月份共售出27,637輛,雖然同比去年出現(xiàn)小幅下滑,但目前的在售卡羅拉均為全新一代車型,而且,全新一代卡羅拉正處于銷量全面上升初期,未來強(qiáng)勁的增長勢頭也在逐漸顯露。

不過其它車型方面,一汽豐田就沒有那么盲目樂觀。在中型轎車細(xì)分市場中,雖然去年推出的全新豐田亞洲龍正在釋放其市場競爭力,銷量也在穩(wěn)步增長,但同廣汽豐田凱美瑞相比,二者仍有不小的差距。

并且,在品牌整體銷量方面,廣汽豐田1月份的銷量也比一汽豐田高出5000臺左右,而這也將會給一汽豐田的銷量增長帶來持久的驅(qū)動力。

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