[導讀]北京時間25日消息，近期一路狂奔的特斯拉股價周一停下了腳步，收盤大跌7.5%，報833.79美元。投資者對新型冠狀病毒疫情的擔憂引發(fā)了廣泛的市場拋售。
除了疫情可能對其業(yè)績造成的影響之外，特斯拉投資者
北京時間25日消息，近期一路狂奔的特斯拉股價周一停下了腳步，收盤大跌7.5%，報833.79美元。投資者對新型冠狀病毒疫情的擔憂引發(fā)了廣泛的市場拋售。
除了疫情可能對其業(yè)績造成的影響之外，特斯拉投資者還擔心美國國家交通安全管理局（NTSB）即將公布的對Autopilot相關撞車事故的最終調查結果。NTSB計劃于當?shù)貢r間周二下午在華盛頓特區(qū)公布這一調查報告（原定上午公布，但因故推遲。）
特斯拉CEO埃隆·馬斯克經常聲稱其Autopilot功能能夠拯救生命。然而，這種現(xiàn)在已成為所有特斯拉新車標配的自動駕駛輔助系統(tǒng)的安全性，仍在接受第三方研究人員的評估。
NTSB此前建議，市面上所有擁有自動駕駛輔助系統(tǒng)—;—;包括特斯拉Autopilot、凱迪拉克超級巡航、日產ProPilot或沃爾沃Pilot Assist—;—;的汽車制造商都要實施改變，以確保司機在使用它們時集中注意力，并防止濫用或誤用這項技術。
特斯拉司機經常在網上吹噓使用Autopilot功能，在不接觸方向盤的情況下駕駛，有人甚至坐在方向盤后面睡著了。盡管特斯拉車主手冊警告司機：“自動駕駛是一個Beta功能，必須時刻將手放在方向盤上。”
下載文檔
