簡單科普一下,路特斯可是曾經(jīng)和法拉利、保時捷并駕齊驅(qū)的世界三大跑車制造商之一,擁有超半個世紀(jì)的造車經(jīng)驗(yàn)積累,所以旗下車型上的跑車DNA也毋庸置疑是無比正宗的。首先,在去年的廣州車展期間,吉利發(fā)布了其首款純電超跑Evija,新車售價170萬英鎊(約合人民幣1467萬元),將會在英國諾??丝ずI獱柨偛抗S進(jìn)行手工打造,今年夏季交付,關(guān)鍵是首批的限量130臺已經(jīng)售罄。不僅如此,關(guān)于國產(chǎn)超跑路特斯的新車規(guī)劃日前已經(jīng)被曝光了,按照項(xiàng)目計劃來看,將會推出3款量產(chǎn)車型,包括1款轎車和2款SUV車型,而首先進(jìn)行的量產(chǎn)的,則是代號為Lambda-E的一款SUV,新車將同時提供燃油、混動和純電三種不同的動力單元,預(yù)計2022年投產(chǎn)。
從整車參數(shù)來看,新車長寬高分別為4900/2017/1625mm,軸距接近3m,如此來看,基本就是定位于中型SUV了,那么,特斯拉Model X必然會成為其主要的競爭對手。本來路特斯的產(chǎn)能是非常低的,年產(chǎn)能不過1700臺,而吉利將年產(chǎn)能提升到了2萬臺,2026年實(shí)現(xiàn)15萬臺。
而關(guān)于超跑,于2010年巴黎車展發(fā)布的Esprit概念車也被提上了日程,新車的路試諜照已被曝光,預(yù)計會在2021年正式發(fā)布。據(jù)悉,新車將會采用全新的平臺打造,定位于兩門兩座跑車。動力方面,或搭載一臺3.5L V6引擎,加上沃爾沃的技術(shù)支持,且有望升級為混動版本。講真的,如果能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)的話,最起碼我們能在價格上享受到一定優(yōu)勢吧。
吉利汽車從很早的時候就進(jìn)入跑車這一領(lǐng)域了,首先這個做法還是很前衛(wèi)的,而我們震驚大江南北的吉利美人豹就是一個典型的存在,還有中國龍。作為中國第一跑的美人豹,6.98萬-12.99萬元的官方指導(dǎo)價,可以說是當(dāng)時世界上最便宜的跑車了。但奈何受制于當(dāng)時的技術(shù)水準(zhǔn),美人豹的名聲也只是流于外表,最后在上市一年左右的時間后,就被迫選擇了停產(chǎn)停售。
但你以為吉利的跑車之夢就這樣草草收場了嗎?其實(shí)并沒有,近年來,吉利經(jīng)過不斷的發(fā)展壯大,已然成為了我國自主汽車的中堅(jiān)力量。與此同時,對于當(dāng)年的超跑夢還是不死心,于是,在2017年6月,成功收購了DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。從此鳥槍換大炮,吉利的跑車夢只會越來越近。由此來看,吉利汽車多年的跑車夢不日也將要實(shí)現(xiàn)了,我們期待見證這一刻,但路特斯在國內(nèi)市場的品牌認(rèn)知度還比較低,未來能否被國人接受,最重要的還是得看吉利汽車怎么下這盤棋。