福建水泥是我國的一家老國企。為了跟上時代發(fā)展的潮流，福建水泥不斷地進行創(chuàng)新。當前，利用RFID等技術建立了一套智能物流系統(tǒng)。該智能物流系統(tǒng)能夠幫助福建水泥向數(shù)值化轉型，助力企業(yè)發(fā)展。
通過與用友合作，福建水泥建立了一套集車輛自動進出廠、自助計量和遠程集中視頻監(jiān)控的智能物流系統(tǒng)，實現(xiàn)廠內物流全程自助化、智能化和集中管理。既解決了招人難和人員退休的問題，培養(yǎng)和更新了新一代員工技能，又使物流效率大幅提升?？梢哉f是水泥行業(yè)目前車輛過磅管理最先進的管理模式。不僅在當前的復工復產階段，為福建水泥解決了人員到崗問題與提高產能問題，還為企業(yè)未來發(fā)展建立了“新基建”!——福建水泥助理總經理 王振興
數(shù)智化為老國企奏響“新凱歌”
福建水泥股份有限公司是國有控股大型水泥生產企業(yè)，為福建省最大的水泥生產企業(yè)。60多年來，公司在艱苦歲月里開創(chuàng)基業(yè)，在奮進歷程中奏響凱歌，在新的時期再展宏圖，目前年生產熟料能力970萬噸，年生產水泥能力1300萬噸，被國家發(fā)改委確定為全國60家重點扶持水泥企業(yè)之一，成為中國水泥行業(yè)的一顆璀璨明珠。
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，陳舊的管理模式已經不能適應飛速變化的市場，急需從內突破，找到一套行之有效的新型管理模式，廠內物流管理尤為突出。比如：人員難招，面臨大量人員即將退休;客戶滿意度差，司機提貨等待時間長;崗位人員存在誤操作，工作強度大，效率不高;作弊現(xiàn)象很難發(fā)現(xiàn)，人工參與審計難。針對上述情況，福建水泥管理層通過調研分析，對廠內物流提出了數(shù)字化、智能化轉型要求。
針對整體情況，可從以下四方面著手：
第一、技術實現(xiàn)。隨著技術和應用水平提高，工廠計量系統(tǒng)的數(shù)字化、集成化、網絡化、智能化、移動化等兩化融合和物聯(lián)網已成為未來的發(fā)展方向，特別隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守和集中式廠內物流監(jiān)控的自動地磅系統(tǒng)已逐漸替代傳統(tǒng)計量系統(tǒng);
第二、人員優(yōu)化。現(xiàn)參與進出廠門衛(wèi)、開單、計量等人員將達25人/班(不含礦山地磅)，工廠進出廠通道門崗及計量人員的素質不一和對應業(yè)務流程及操作要求也不同，可以通過無人值守計量和集中監(jiān)控方式，優(yōu)化流程和崗位職責再梳理，實現(xiàn)人員精簡和降低人員成本及管理難度，最大限度的降低人工操作及維護所帶來的弊端和風險;
第三、提高監(jiān)管。福建水泥各個基地工廠進出廠車輛約3000車/天，業(yè)務量大且多，容易產生計量管理混亂和作弊風險，整體作業(yè)效率和各環(huán)節(jié)管理水平需進一步提升;
第四、持續(xù)利用。對整體項目而言，要求在現(xiàn)有運行系統(tǒng)及硬件的基礎上，可保護前期投資和持續(xù)支持未來發(fā)展。
建立企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的“新基建”
福建水泥智能物流系統(tǒng)項目主要采用移動互聯(lián)網、物聯(lián)網，以及與ERP系統(tǒng)無縫集成等技術，客戶通過手機APP、身份證、提貨二維碼及IC卡等傳遞介質，建立一套集車輛自動進出廠、自助計量和遠程集中視頻監(jiān)控的智能物流系統(tǒng)。實現(xiàn)下單、身份識別、車輛進出廠、計量、打印、裝車及智能監(jiān)控的廠內物流全程自助化、智能化和集中管理。
福建水泥智能物流項目的上線，不僅使崗位到優(yōu)化，同時優(yōu)化了流程，提升效率。在管理上杜絕作弊防止漏斗。減少溝通成本，防錯又高效，大大提升用戶滿意度!
一、從人員優(yōu)化而言，實現(xiàn)三崗合一，人員核編優(yōu)化超50人。
二、從整體效率而言，據統(tǒng)計，一次計量降至3-5s，二次計量降至10-15s;車輛進廠零等待和無存在信用不足而等待時間;車輛出廠可無需等待和下車;計量錯誤單率由2.8‰降低1.3‰，防竄貨噴碼和包裝計數(shù)器錯誤率為0，物資計量整體運行效率提升多達401.32%。
三、從管理角度而言，實現(xiàn)了自動身份識別、計量自助化和過程可視化、集中監(jiān)督管理，最大限度杜絕了業(yè)務處理的人為差錯和舞弊。
四、從用戶體驗而言，通過App下單、語音提醒、短信提醒、自助打印、遠程協(xié)助等應用，大大提高客戶體驗和滿意度。
五、從可復制價值而言，試點單位的實施策略和具體實踐對福建水泥公司，乃至水泥行業(yè)及其他具有計量管理企業(yè)的可全面管理復制的推廣價值。
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