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[導(dǎo)讀]2月24日,據(jù)外媒報(bào)道,美國杜克大學(xué)的研究人員發(fā)表在《當(dāng)代生物學(xué)》雜志上的一項(xiàng)新研究表明,灰鯨可能依靠磁場在海洋中規(guī)劃航線,而當(dāng)太陽黑子增多時(shí),鯨魚則更有可能擱淺。 太陽黑子之所以引起人們的興趣,是因

2月24日,據(jù)外媒報(bào)道,美國杜克大學(xué)的研究人員發(fā)表在《當(dāng)代生物學(xué)》雜志上的一項(xiàng)新研究表明,灰鯨可能依靠磁場在海洋中規(guī)劃航線,而當(dāng)太陽黑子增多時(shí),鯨魚則更有可能擱淺。

太陽黑子之所以引起人們的興趣,是因?yàn)樗鼈冞€與太陽風(fēng)暴有關(guān),當(dāng)太陽突然釋放出高能粒子并與地球磁層相互作用時(shí),則有可能破壞磁場定向行為。近年來隨著鯨魚擱淺事件的頻發(fā),研究人員希望通過探索太陽風(fēng)暴以了解是否與鯨魚擱淺事件存在關(guān)聯(lián)。

杜克大學(xué)的杰西·格蘭杰(Jesse Granger)教授和她的同事研究了186條灰鯨的擱淺事件。數(shù)據(jù)顯示,在太陽黑子增多的日子,擱淺事件發(fā)生的頻率比在平常的日子明顯多,擱淺的幾率有時(shí)甚至增加了一倍多。

進(jìn)一步的研究表明,從地球上測得的太陽射電通量指數(shù)高的日子比平常更容易發(fā)生擱淺。在射頻噪聲較高的日子里,擱淺的可能性是平常的四倍多。

研究人員表示,令我們驚訝的是,在地球磁場偏差較大的日子里,擱淺事件沒有顯著增加。這說明在太陽黑子較多的日子里,擱淺事件的增加是由于鯨魚的“磁感應(yīng)傳感器”受到干擾,而不是由于地球磁場的扭曲造成的。

格蘭杰教授說:“我們發(fā)現(xiàn)了太陽風(fēng)暴和灰鯨擱淺之間的背后機(jī)制,在太陽風(fēng)暴期間擱淺的灰鯨是是由于自身的感官受到了干擾,而不是感官提供了錯(cuò)誤的信息?!?/p>

研究人員同時(shí)強(qiáng)調(diào),這或許只是灰鯨擱淺的原因之一,可能還有很多因素導(dǎo)致鯨魚擱淺,比如海中的聲納裝置。下一步,他們計(jì)劃對其他幾大洲的其他種類鯨魚進(jìn)行類似的分析,以了解這種模式是否在全球范圍內(nèi)存在。

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