[導讀]作為一款適合全家出行的MPV，關于豐田Sienna（塞納）國產的信息由來已久。
前幾天曝出的豐田在華規(guī)劃顯示，新一代Sienna將在兩豐分別投產，它在廣豐和一豐的代號分別為825B和82*B。這也意味
作為一款適合全家出行的MPV，關于豐田Sienna（塞納）國產的信息由來已久。
前幾天曝出的豐田在華規(guī)劃顯示，新一代Sienna將在兩豐分別投產，它在廣豐和一豐的代號分別為825B和82*B。這也意味著該車正式引進國產，解決了目前豐田無國產MPV的尷尬局面。
據(jù)悉，全新一代Sienna將于2020年底發(fā)售，并率先投放北美市場。此外，廣汽豐田和一汽豐田也計劃對全新一代Sienna進行國產，具體引入時間預計在2021年。
近日有外媒曝料稱，全新Sienna或全系采用混合動力系統(tǒng)。據(jù)了解，該消息來自豐田在美國的經(jīng)銷商會議，因此具有較高的可信度。
需要注意的是，豐田北美發(fā)售的全新一代漢蘭達混動版放棄了3.5L V6發(fā)動機，轉而采用了更注重經(jīng)濟型的2.5L四缸發(fā)動機+電動機組合。
因此，同樣基于TNGA架構打造的全新一代Sienna混動系統(tǒng)也有可能會采用“小排量”發(fā)動機，即2.5L發(fā)動機+電動機。當然了，也不排除繼續(xù)采用3.5L V6動力。
考慮到國內汽車市場，未來國產后的全新一代Sienna搭載2.5L以及2.5L混動系統(tǒng)概率較大。關于該車的更多信息，我們將持續(xù)關注。
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