智能交通的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。 道路交通監(jiān)控：地面道路交通流量大的交叉口、人流集中的路段、樞紐、場站等，監(jiān)控中心可以實時觀察各節(jié)點的交通情況，在常態(tài)下，減少了交警巡邏出勤的辛勞，降低管理成本，異常情況下，可以接警后第一時間調(diào)取現(xiàn)場事件圖像，為應(yīng)急處置做充分的準(zhǔn)備?？傮w來說，交通監(jiān)控的作用體現(xiàn)在降低管理人力成本，提高交通管理服務(wù)水平。 21世紀(jì)將是公路交通智能化的世紀(jì)，人們將要采用的智能交通系統(tǒng)，是一種先進(jìn)的一體化交通綜合管理系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調(diào)整至最佳狀態(tài)，借助于這個系統(tǒng)，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。
智慧交通的功能和作用
智能交通簡言之就是將信息技術(shù)、電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù) 等運用到公路運輸系統(tǒng)，加強車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系，從而建立起安全、準(zhǔn)確、高效的地面運輸系統(tǒng)。下面為大家介紹一下智能交通的功能和作用。
特征一：交通要素泛在互聯(lián)包括道路、橋梁、附屬設(shè)施等交通基礎(chǔ)設(shè)施，車輛、船舶等運輸裝備，以及人和貨物在內(nèi)的所有交通要素，在新的傳感、自組網(wǎng)、自動控制技術(shù)環(huán)境下，能夠?qū)崿F(xiàn)彼此間的信息互聯(lián)互通和自動控制，交通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸裝備將具備多維感知、智慧決策、遠(yuǎn)程控制、自動導(dǎo)航等功能，實現(xiàn)主動預(yù)測、自動處置。
特征二：虛擬與現(xiàn)實相結(jié)合，線上與線下相配合未來的交通運輸系統(tǒng)將由用戶在網(wǎng)絡(luò)上提出客貨運輸需求，運輸系統(tǒng)在接收網(wǎng)上運輸需求以后，利用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)手段在網(wǎng)絡(luò)上解析運輸需求，提出運輸策略，制定運輸計劃，然后再交由線下的交通運輸設(shè)備設(shè)施去完成實際的運輸生產(chǎn)。
特征三：門到門一體化綜合運輸對用戶而言，未來的交通運輸系統(tǒng)就是一個整體的運輸服務(wù)提供商。用戶無需了解交通運輸系統(tǒng)內(nèi)部的構(gòu)造與運作方式，只需要提供從A到B的運輸需求，系統(tǒng)自然會提供一整套的解決方案，包括票務(wù)的“一票制”，運輸組織的多式聯(lián)運、無縫銜接、連續(xù)性和全程性。
特征四：應(yīng)需而變?yōu)橛脩籼峁┻m應(yīng)性服務(wù)在全面感知、實時通信、海量數(shù)據(jù)分析能力不斷提升的前提下，用戶與系統(tǒng)平臺交互更加頻繁密切，使交通運輸系統(tǒng)更加具有類人的智慧，可以根據(jù)實際情況的變化，應(yīng)需而變，為各類用戶提供個性化的、多樣化的、以人為本的運輸服務(wù)。
特征五：運輸生產(chǎn)組織和管理高可靠性和高效能智慧交通包含智能化的交通基礎(chǔ)設(shè)施、智能化的交通運輸裝備、智能化的運輸組織服務(wù)等。生產(chǎn)組織和管理者對各種運輸要素的掌握更加詳細(xì)、及時、準(zhǔn)確，對各種風(fēng)險能夠更加有效地控制和應(yīng)對，并能夠通過智能技術(shù)使得運輸生產(chǎn)的策略更加科學(xué)，運輸生產(chǎn)組織和管理可靠性更高、效能更高。
很多人不知道什么是微波車輛檢測器，微波車輛檢測器是一種利用數(shù)字雷達(dá)波檢測技術(shù)實時檢測交通流量、平均車速、車型及車道占用率等交通數(shù)據(jù)的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于高速公路、城市道路、橋梁等進(jìn)行全天候的交通檢測，能夠精確的檢測高速公路上的任何車輛，包括從摩托車到多軸、高車身的車輛，拖車作為一輛車檢測。
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