太陽能路燈有輻射嗎_太陽能路燈優(yōu)缺點(diǎn)

　　太陽能路燈有輻射嗎

　　太陽能路燈在我們的現(xiàn)代生活中有重要作用。它還對環(huán)境具有良好的維護(hù)效果，并且對資源的使用具有更好的促進(jìn)效果。它不僅可以避免電力浪費(fèi)，而且可以有效地一起使用新電力。但是，許多人擔(dān)心在太陽能轉(zhuǎn)換過程中可能會發(fā)生嚴(yán)重的輻射問題。

　　陽光是自然界最健康，安全和清潔的自然動力，它絕對可以保證取之不盡。它可以通過太陽能電池板的轉(zhuǎn)換和存儲將陽光直接轉(zhuǎn)換為電能。這是關(guān)于路燈的夜間照明，該照明將繼續(xù)供電，也可以保證電燈的使用壽命更長。在此過程中，陽光不會形成任何輻射，也無需擔(dān)心紫外線造成的損壞。

　　經(jīng)過科學(xué)研究，證明太陽能路燈在改造過程中不會釋放出有害的毒素，對環(huán)境也不會造成污染。最重要的是，轉(zhuǎn)換過程中的光也可以達(dá)到綠色環(huán)保的概念，因此無需擔(dān)心輻射問題，路燈的使用質(zhì)量也可以為照明提供更完美的保證。長時間暴露在室外環(huán)境中仍可以正常使用。

　　因此，對于太陽能路燈，它確實(shí)比傳統(tǒng)路燈具有更多的優(yōu)勢。它不僅可以充分發(fā)揮使用的功能特點(diǎn)，而且對環(huán)境和節(jié)電效果更好。最重要的是要確保使用壽命很長，并且可以在各種現(xiàn)場環(huán)境中正常工作。

　　太陽能路燈優(yōu)缺點(diǎn) 　　優(yōu)點(diǎn)：

　　節(jié)能：太陽能路燈是利用自然界的自然光源，減少了電能的消耗;環(huán)保，太陽能路燈無污染、無輻射，符合現(xiàn)代綠色環(huán)保觀念;耐用，目前絕大多數(shù)太陽能電池組件的生產(chǎn)技術(shù)，都足以保證10年以上性能不下降，太陽能電池組件可以發(fā)電25年或更長的時間;維護(hù)費(fèi)用低，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的邊遠(yuǎn)地區(qū)，為了維護(hù)或修理常規(guī)發(fā)電、輸電、路燈等設(shè)備的費(fèi)用很高。太陽能路燈只需要周期性的檢查和很少的維護(hù)工作量，其維護(hù)費(fèi)用比常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)要少。

　　安全：市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患。而太陽能路燈不使用交流電，采用的是蓄電池吸收太陽能，把低壓直流轉(zhuǎn)化為光能，不存在安全隱患;高科技含量，太陽能路燈采用智能控制器進(jìn)行控制，可以根據(jù)1d內(nèi)天空自然亮度和人們處于各種環(huán)境下需要的亮度來自動調(diào)節(jié)燈的亮度;安裝組件積木化，安裝靈活方便，便于用戶根據(jù)自己的需要選擇和調(diào)整太陽能路燈的容量大小;⑧自主供電，離網(wǎng)運(yùn)行的太陽能路燈具有供電的自主性、靈活性。

　　缺點(diǎn)：

　　成本高：太陽能路燈初期投資大，一盞太陽能路燈總成本是相同功率常規(guī)路燈的3.4倍;能量轉(zhuǎn)換效率低，太陽能光伏電池的轉(zhuǎn)換效率約為15%～19%，理論上硅太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率可達(dá)25%，但在實(shí)際安裝后，可能因周圍建筑物阻擋造成效率降低。目前，太陽電池的面積為110W/m2，1kW的太陽電池的面積大約9m2，這么大的面積幾乎不可能在燈桿上固定，所以對于快速路、主干道依然不適用;受地理氣候條件影響大，由于依靠太陽來提供能量，當(dāng)?shù)氐牡乩須夂蛱鞖鉅顩r直接影響到路燈的使用。

　　光照需求不夠：陰雨天過長就會影響亮燈，導(dǎo)致照度或亮度達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，甚至出現(xiàn)不亮燈，成都黃龍溪地區(qū)的太陽能路燈則因白天光照不足，導(dǎo)致晚上亮的時間太短;元器件使用壽命和性價比低。蓄電池和控制器的價格較高，且蓄電池不夠耐用，必須定期更換，控制器的使用壽命一般也只有3年;可靠性低。由于受到氣候等外界因素影響太大，導(dǎo)致可靠性降低。深圳濱海大道上的太陽能路燈則有80%都不能單獨(dú)依靠太陽光，與重慶大足縣迎賓大道相同，均采用了市電雙電源供電方式;管理維修困難。

　　維修困難：太陽能路燈的維護(hù)困難，電池板電池板的熱島效應(yīng)質(zhì)量無法控制檢測，壽命周期得不到保證，且無法統(tǒng)一進(jìn)行控制管理?？赡艹霈F(xiàn)不同時照明情況;光照范圍窄，目前所應(yīng)用的太陽能路燈經(jīng)中國市政工程協(xié)會考察并經(jīng)現(xiàn)場測定，一般照度范圍為6～7m，超出7m以外就會昏暗不清，無法滿足快速路、主干道的需要;太陽能路燈照明尚未建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);環(huán)保防盜問題，蓄電池處理不當(dāng)可能造成環(huán)保問題。此外，防盜也是一大問題。

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