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[導(dǎo)讀]從此,華為不再孤軍奮戰(zhàn)!

據(jù)路透社報道,當(dāng)?shù)貢r間4月27日,美國政府宣布,將對中國實施新的出口限制,包括民用飛機(jī)零部件、半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備等技術(shù)及產(chǎn)品,以防中國通過民用商業(yè)等途徑獲取美國半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備和其他先進(jìn)技術(shù)。

新規(guī)要求,美國公司向涉及軍用產(chǎn)品的中國公司出售某些產(chǎn)品時,需要獲得政府許可,即使這些產(chǎn)品是用于民用領(lǐng)域的。同時,新規(guī)還取消了針對中國進(jìn)口商以及群眾的民用許可例外。該例外允許某些美國技術(shù)無需許可證就可以出口,主要涉及集成電路、電信設(shè)備、雷達(dá)、高端計算機(jī)和其他物品。

針對這一新規(guī),盡管目前美國總統(tǒng)特朗普還未簽署,但外界普遍預(yù)計,這項措施似乎勢在必行。屆時,必將會進(jìn)一步限制華為芯片業(yè)務(wù)。

為擺脫美國芯片依賴,華為準(zhǔn)備打一場翻身仗,這波攻勢有點猛!

(資料圖)

那么,面對美國的重重打壓,華為是如何應(yīng)對的?

據(jù)日經(jīng)新聞報道,近日有兩名知情人士透露,華為正在與意法半導(dǎo)體(ST)展開合作,共同研發(fā)手機(jī)和汽車相關(guān)芯片,以保護(hù)自己免受美國政府可能收緊對華出口限制的影響。據(jù)悉,這項合作早在2019年就開始了,但雙方都尚未公開宣布。

該知情人士解釋稱,與意法半導(dǎo)體在一些先進(jìn)芯片上進(jìn)行合作,而不是主要在華為內(nèi)部設(shè)計芯片,并且直接從合同芯片制造商那里訂購生產(chǎn),這不僅有助于解決美國打壓華為的問題,還有利于加速華為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,并能使華為從兩家美國公司Synopsys和Cadence Design Systems那里獲得開發(fā)先進(jìn)芯片所需的最新軟件。

根據(jù)此前的消息稱,華為正在大力推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展,以擊敗國內(nèi)外競爭對手。而此次與意法半導(dǎo)體的合作,將大大加速這一計劃,進(jìn)而可能使華為躋身自動駕駛領(lǐng)域的頂級企業(yè)行列。

為擺脫美國芯片依賴,華為準(zhǔn)備打一場翻身仗,這波攻勢有點猛!

(資料圖)

根據(jù)公開資料顯示,意法半導(dǎo)體成立于1988年6月,由意大利SGS微電子公司和法國Thomson半導(dǎo)體公司合并而成,是世界十大半導(dǎo)體公司之一,主要致力于為不同電子應(yīng)用領(lǐng)域的客戶提供創(chuàng)新的智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)半導(dǎo)體解決方案。

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