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[導讀] 物聯(lián)網(wǎng)演變的核心邏輯是:從計算機互連,到人與人互連,再到所有物品互聯(lián)互通的“萬物互連”。物聯(lián)網(wǎng)市場的規(guī)模取決于物聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量,相比互聯(lián)網(wǎng)時代,物聯(lián)網(wǎng)時代的終端數(shù)量更加龐大。 從2018

物聯(lián)網(wǎng)演變的核心邏輯是:從計算機互連,到人與人互連,再到所有物品互聯(lián)互通的“萬物互連”。物聯(lián)網(wǎng)市場的規(guī)模取決于物聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量,相比互聯(lián)網(wǎng)時代,物聯(lián)網(wǎng)時代的終端數(shù)量更加龐大。

從2018年到2028年,全球物聯(lián)網(wǎng)連接總數(shù)將增長七倍,達到53億。這意味著復合年增長率為22%,遠遠高于智能手機數(shù)量的增長率(預計2018年至2024年全球手機總數(shù)量的復合年增長率僅為2%)。然而,只有少數(shù)運營商正在投資開發(fā)新服務,以尋求物聯(lián)網(wǎng)收入增長的機會。

最近的數(shù)據(jù)反映了IoT網(wǎng)絡運營商在LPWA網(wǎng)絡部署、5G在支持IoT應用中的作用以及連接收入日益減少等方面面臨的一些挑戰(zhàn)。本文分析了這些趨勢,并解釋了它們對物聯(lián)網(wǎng)前景的影響。

LPWA連接數(shù)的增長將保持穩(wěn)定,但比預期的要慢

到2028年,LPWA連接(即NB-IoT、LTE-M和“其他LPWA”連接)將占所有IoT連接的61%(即32億個連接)。NB-IoT將占LPWA連接的最大份額,到2028年將有17.5億個NB-IoT連接。到 2028年,LTE-M和“其他LPWA”連接的數(shù)量將分別增加到約9.2億和5.7億。

正如先前所預測的那樣,傳統(tǒng)蜂窩連接的數(shù)量已經(jīng)增長。但是,LPWA連接數(shù)量的增長受到了許多因素的阻礙,這些因素包括:

緩慢且分散的網(wǎng)絡部署

需求方對LPWA技術(shù)的優(yōu)點缺乏認知,導致需要試驗、PoC和較長的交貨時間

模塊(和連接性)的價格相對較高

缺乏相關(guān)的硬件

運營商在瞄準諸如農(nóng)業(yè)、智能建筑和智能城市等行業(yè)時,還面臨著渠道戰(zhàn)略、資金和文化因素(如對采用新技術(shù)的抵制)方面的重大挑戰(zhàn)。

這種情況正在慢慢改變。對于LPWA連接性,已經(jīng)發(fā)布了一些大型合同公告,例如Orange與Veolia簽訂了在10年內(nèi)連接300萬個電表的合同,以及Telia宣布在瑞典部署NB-IoT和LTE-M用于其智能電表合同。

5G將提供很好的機會來支持IoT用例

5G IoT連接將在2020年開始出現(xiàn),到2028年其數(shù)量將增長到1.5億左右(值得注意的是,我們對5G預測不包括NB-IoT和LTE-M)。中國的運營商將部署最大的連接份額(53%),緊隨其后的是西歐和北美的運營商(分別為14%和11%)。在5G部署的早期,運營商將開發(fā)和銷售5G服務,以提高面向大眾市場智能手機用戶的客戶體驗(eMBB用例)。Analysys Mason預測,到2024年,智能手機和寬帶5G連接的數(shù)量將增長至19億。這與我們預測的2024年的2800萬個5G IoT連接形成了鮮明的對比。

由于覆蓋范圍有限和設備成本高昂,5G IoT網(wǎng)絡的采用一開始會比較緩慢。但是,在預測期內(nèi),汽車行業(yè)將在5G IoT連接中產(chǎn)生最大份額(圖1)。

圖1:2028年全球5G IoT連接總數(shù)

連接性ARPC已經(jīng)下降

連接性ARPC(ARPC:每個連接的平均收入)已下降,由于競爭和缺乏差異性,這種趨勢將繼續(xù)下去。

全球傳統(tǒng)蜂窩和LPWA技術(shù)產(chǎn)生的連接收入將從2018年的49億美元增加到2028年的160億美元,復合年增長率為13%。盡管LPWA連接的數(shù)量越來越多,但傳統(tǒng)蜂窩技術(shù)仍將占總連接收入的75%。傳統(tǒng)蜂窩連接的連接性ARPC將從2018年的每月0.66美元下降到2028年的每月0.51美元。相比之下,LPWA ARPC在預測期內(nèi)將保持合理持平,并且僅會從0.12美元小幅下降至0.11美元??傮w而言,連接性收入僅占總價值鏈(TVC)收入的8%,如圖2所示。

圖2:2028年全球傳統(tǒng)蜂窩和LPWA網(wǎng)絡每個組件的TVC收入百分比

連接性ARPC侵蝕的原因是:

來自現(xiàn)有和新加入的MVNO的競爭越來越激烈

對大批量、利潤豐厚的汽車和公用事業(yè)合同方面競爭激烈,尤其是在歐洲

連通性產(chǎn)品缺乏差異性,意味著運營商很難在價格以外的因素上展開競爭

日益增長的連接收入的壓力對物聯(lián)網(wǎng)運營商產(chǎn)生了嚴重影響,其中許多運營商已經(jīng)在努力提供價值鏈中的高價值服務。

運營商正在構(gòu)建解決方案以應對挑戰(zhàn)

擁有專用物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務部門的運營商正在制定戰(zhàn)略,以直接應對其中的許多挑戰(zhàn)。LPWA領域的運營商將專注于大批量細分市場(例如智能電表),以支持數(shù)百萬個連接并產(chǎn)生可觀的收入。

一些公司還在建設新的服務,以期瞄準一些較長期的5G機遇,例如工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。這些機會涉及新的商業(yè)模式和生態(tài)系統(tǒng)伙伴關(guān)系,而物聯(lián)網(wǎng)將成為包括5G、云、邊緣和人工智能在內(nèi)的更廣泛的解決方案組合的一個組成部分。這一預測表明,運營商的物聯(lián)網(wǎng)收入機會巨大,但仍有障礙需要克服。

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