珠海聯(lián)通聯(lián)合華為率先部署了首個面向商用的1.7m一體化A+P基站設備

2020年，5G網(wǎng)絡建設加速之年。政府及運營商積極推進5G商用部署，力求為帶動經(jīng)濟加快復蘇做出貢獻。各地紛紛按下5G建設“快進鍵”，其中廣東聯(lián)通快速響應號召，積極開展創(chuàng)新試點，穩(wěn)步推進5G網(wǎng)絡快速部署。

5G建設首先面臨天面空間緊張和掛高過低的挑戰(zhàn)。3/4/5G“先”來“后”到的情況下，天面高位基本已被老制式設備占據(jù)，5G設備要么無位置部署，要么掛高過低。因此解決天面部署難題是實現(xiàn)5G網(wǎng)絡快速部署的當務之急?；诖耍楹Ｂ?lián)通聯(lián)合華為率先部署了涵蓋聯(lián)通900M/1800M/2100M/3.5G全頻段的5G A+P一體化站點?，F(xiàn)網(wǎng)拉網(wǎng)測試結果顯示，4G性能與替換前性能相當，5G峰值速率達到1.2Gbps，完全符合建網(wǎng)預期。這是聯(lián)通集團首個面向商用的1.7m一體化A+P?基站設備，為實現(xiàn)5G極簡天面提供了寶貴經(jīng)驗。

一體化A+P模塊可以直接部署在原4G天面位置，實現(xiàn)4/5G共享“C”位，保障5G天面掛高，確保4/5G網(wǎng)絡雙優(yōu)。一體化A+P設備一簡到底，無需新增天面，直接部署5G，解決了天面資源緊張、站址獲取難及抱桿協(xié)調(diào)周期長等問題，大幅縮短建設周期。A+P是有源和無源一體化設備，既可以支持一次性吊裝上塔安裝，也可以根據(jù)情況分體上塔集中安裝，安裝簡易、快捷。同時，針對珠海典型海濱城市季節(jié)性臺風挑戰(zhàn)，一體化A+P設備收編4G/5G天面，改善鐵塔風荷載指標，提升臺風天氣中的鐵塔天面安全性。

圖、珠海聯(lián)通A+P站點（左圖為部署前，右圖為部署后）

圖、A+P一體化模塊分體安裝簡便施工

珠海聯(lián)通和華為的此次5G商用創(chuàng)新成果顯示：一體化A+P可在保障5G快速部署的基礎上，同時保證5G設備掛高高度和保障網(wǎng)絡優(yōu)質覆蓋，并適配5G天面受限和鐵塔風載制約場景，進一步豐富了5G建網(wǎng)方案方案，為加快5G部署提供了有效支撐。