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[導(dǎo)讀] 在過(guò)去的幾個(gè)月中,我們聽(tīng)到了幾份非官方的報(bào)告,稱大眾汽車即將推出的ID.3存在“軟件問(wèn)題”,甚至可能會(huì)延遲向客戶的交付。這家德國(guó)制造商否認(rèn)了謠言,并保證說(shuō)ID.3的交付將于2020年夏季開(kāi)始。

在過(guò)去的幾個(gè)月中,我們聽(tīng)到了幾份非官方的報(bào)告,稱大眾汽車即將推出的ID.3存在“軟件問(wèn)題”,甚至可能會(huì)延遲向客戶的交付。這家德國(guó)制造商否認(rèn)了謠言,并保證說(shuō)ID.3的交付將于2020年夏季開(kāi)始。

大眾ID.3

大眾汽車(自2019年11月起)生產(chǎn)了該車的第一批量產(chǎn)版,稱為“1ST”。盡管該公司已收到37000多筆預(yù)訂,但I(xiàn)D.3 1ST僅售出30000輛。據(jù)報(bào)道,大眾汽車生產(chǎn)的ID.3帶有初始軟件版本,而該軟件尚未完全完成。在接下的時(shí)間里,一旦有了新功能,大眾會(huì)使用OTA空中云更新來(lái)更新汽車軟件。

“大眾ID.3是一款完全創(chuàng)新的大眾汽車,這將是大眾汽車基于模塊化電動(dòng)驅(qū)動(dòng)工具包(MEB)的第一款可更新的電動(dòng)汽車。在生產(chǎn)過(guò)程中,初始的軟件版本將被安裝在汽車中,而在接下來(lái)的幾個(gè)月里,其軟件功能將會(huì)定期更新。”

大眾ID.3

據(jù)報(bào)道,大眾會(huì)在軟件完全準(zhǔn)備好之前就將ID.3交付到客戶手中,隨后在通過(guò)OTA進(jìn)行升級(jí)。據(jù)悉,大眾會(huì)將這3萬(wàn)輛ID.3 1ST幾乎同時(shí)交付于歐洲客戶。

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