(文章來源:侃聊車吧)
插混從車輛的結(jié)構(gòu)上面去看有著兩套動力系統(tǒng)總成,作為新能源汽車當中的一種類型,它可以像電動汽車一樣純電行駛,同時從結(jié)構(gòu)上面上去看,也可以像燃油汽車一樣燒油行駛。在插混沒電的情況下面,油耗比燃油車低嗎?
其實從車輛的結(jié)構(gòu)上去看待這樣的一個問題,對于插混在沒電的情況,油耗并不比燃油車低,插混有兩套動力系統(tǒng)總成,首先在重量上面比傳統(tǒng)的燃油車要重一些,電池電機等重量在車里運作的工作當中會消耗發(fā)動機所產(chǎn)生的動力,同時插混在正常行車的情況下面,車輛利用發(fā)動機進行充電和電制動也是相當損耗發(fā)動機功率的,發(fā)動機負載增大從而導致油耗增加。
簡單的來說,發(fā)動機的工作負擔比較大,油耗自然也比較高。而作為燃油車而言在結(jié)構(gòu)上面并沒有插混那么復雜,單一的動力總成,從車里的重量上面去看,沒有插混重,加上在行車的時候,不需要考慮電池的充電,車輛的負載的問題,所以從單一的油耗上面去看,也是會比燃油車的油耗低.。
總的來看,如果說插混合動力只是傳統(tǒng)的加油行駛,會比傳統(tǒng)的汽油車要耗油的多,在沒電的情況下面,目前插混的油耗上面,還很難做到比燃油車要低。