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[導(dǎo)讀] (文章來(lái)源:侃聊車(chē)吧) 近日特斯拉表示,將從寧德時(shí)代采購(gòu)“無(wú)鈷電池”,而對(duì)于這種“無(wú)鈷電池”來(lái)說(shuō),其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池。而作為特斯拉而言要換磷酸鋰電池,也可以說(shuō)是激起了一層浪,特斯拉為什

(文章來(lái)源:侃聊車(chē)吧)

近日特斯拉表示,將從寧德時(shí)代采購(gòu)“無(wú)鈷電池”,而對(duì)于這種“無(wú)鈷電池”來(lái)說(shuō),其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池。而作為特斯拉而言要換磷酸鋰電池,也可以說(shuō)是激起了一層浪,特斯拉為什么要換磷酸鋰電池?

對(duì)于特斯拉而言換磷酸鋰電池有以下幾個(gè)方面的用意,首先第一個(gè)方面,減少成本,車(chē)輛在生產(chǎn)的時(shí)候,電池的成本是居高不下,占據(jù)了車(chē)輛50%左右成本,加上補(bǔ)貼之類(lèi)的在退坡,從價(jià)格的優(yōu)勢(shì)上面,車(chē)輛的售價(jià)相對(duì)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)較小。而磷酸鋰電池在成本上面要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于三元鋰電池,對(duì)于車(chē)輛在生產(chǎn)的時(shí)候,采用磷酸鋰電池可以節(jié)省車(chē)輛的生產(chǎn)成本。

第二個(gè)方面,提升電池的穩(wěn)定性增加電池的安全性能,對(duì)于磷酸鐵鋰電池而言,在性能上面比三元鋰電池要穩(wěn)定,優(yōu)勢(shì)相對(duì)于三元鋰電池而言更加的明顯,磷酸鐵鋰電池的自燃溫度是800℃,三元鋰電池則是200℃。很顯然,搭載磷酸鐵鋰電池的車(chē)輛很難發(fā)生自燃,從這個(gè)方面去看對(duì)于車(chē)輛的安全性能是有很大的提升。

第三個(gè)方面來(lái)看,換用磷酸鋰電池也可以為車(chē)輛的產(chǎn)能做準(zhǔn)備,在生產(chǎn)上面磷酸鐵鋰電池的內(nèi)部電機(jī)的材料比三元鋰電池材料易于生產(chǎn),加上現(xiàn)在磷酸鋰電池的產(chǎn)業(yè)鏈的完善,所以不需要擔(dān)心產(chǎn)能的問(wèn)題??偟膩?lái)看,換磷酸鋰電池主要還是為了降低車(chē)輛的成本和提升車(chē)輛電池的安全性能。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),誰(shuí)先把動(dòng)力電池的成本降下來(lái),又能滿足人們對(duì)續(xù)航里程長(zhǎng)、安全性高、壽命長(zhǎng)的訴求。必然在市場(chǎng)上面也會(huì)分的更大的一份羹。
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