交通，民生所系。隨著信息化更多參與交通規(guī)劃與應(yīng)用，交通行業(yè)向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展趨勢明顯，智慧交通正在百姓生活和經(jīng)濟成長中發(fā)揮出越來越重要的作用。
如何運用好高科技手段，讓乘客更有安全感、獲得感?西咸公交通過運營前、中、后全流程把控，努力建立系統(tǒng)性的安全防御管理機制，不斷探索信息化助力安全運營的新手段，持續(xù)提升安全系數(shù)。
運營前·放心
車長的身心健康事關(guān)公交運營安全，是工作人員每日要把好的第一道關(guān)。西咸公交3月在各中心場站試運營場站預(yù)前管理終端后，每位車長每日出車前都會進行身體健康數(shù)據(jù)監(jiān)測，由于天天“打交道”，車長們親切地稱呼它為“健康一體機”。
這臺機器可為車長在上班作業(yè)前進行預(yù)前管理檢測，包括血壓、血氧、酒精含量、體溫等多方面身體數(shù)據(jù)，還會結(jié)合個性化定制需求定期出具詳細的檢測報告，避免車長在酒后、血壓不正常的狀況下開車作業(yè)，有效防止安全事故發(fā)生。
目前，人員信息匹配除注冊刷卡外，還可通過指紋登陸或人臉識別實現(xiàn)出班車長實名認證登陸，按壓手指、刷臉登記，便捷又精確。
為實現(xiàn)系統(tǒng)間信息互通、智慧排班，工作人員正在努力對接，將預(yù)前管理終端的后臺人員體征數(shù)據(jù)反饋至現(xiàn)有的智能調(diào)度系統(tǒng)，便于調(diào)度人員快速判斷，更新排班情況，確保生產(chǎn)運營安全有序。
運營中·安心
如何對運營車輛日常行駛進行實時監(jiān)控，確保行車安全?如何實現(xiàn)公交車長在運營過程中的行為監(jiān)測，避免妨礙行車安全的現(xiàn)象?遇到突發(fā)情況如何第一時間與公司調(diào)度中心取得聯(lián)系，采取措施……這些曾經(jīng)困擾公交公司的問題目前正在西咸公交集團中逐步得到解決，他們借助的工具，是智能化的交通分析與展示平臺。
信息化手段讓全程動態(tài)監(jiān)測變?yōu)榭赡?，西咸公交ADAS主動安全預(yù)警與管理平臺上線以來，522輛運營車輛全部實現(xiàn)線上管理，通過駕駛行為監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)與智能碰撞預(yù)警系統(tǒng)的綜合運用，對采集到的駕駛員行為數(shù)據(jù)、車輛運行監(jiān)測數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)進行管理和分析，最終實現(xiàn)安全監(jiān)控無死角、全覆蓋、全過程、全方位、全時段，統(tǒng)計分析表明，使用ADAS平臺后，安全告警總體下降20%。
主動安全終端設(shè)備通過車載主機向平臺實時傳輸數(shù)據(jù)圖像、視頻(車輛、車長告警信息數(shù)據(jù)等)，自動保存告警圖像，并收集車輛行駛過程中的前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、安全車距預(yù)警、閉眼、抽煙、打電話、打哈欠、超速、急變道、急剎車等數(shù)據(jù)進行分析，用于糾正駕駛員的駕駛習(xí)慣，提升駕駛安全，同時方便對車輛和駕駛員進行管理。
監(jiān)控中心工作人員在接到報警提示后，會根據(jù)分級做出針對性回應(yīng)，對車長發(fā)送語音播報提醒，對運行車輛發(fā)出指令，要求調(diào)整運行速度、保持前后車合理距離等，并登記在《車長安全隱患排查臺賬》，涉及駕駛員、告警類型、速度、登記、處理狀態(tài)等信息，并附現(xiàn)場照片電子留檔佐證。整體分析后，有利于從根本上避免安全駕駛隱患，同時均衡運量、運力，為乘客提供更加安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
除主動安全預(yù)警與管理平臺外，西咸公交還依托智能調(diào)度系統(tǒng)，通過信息化、智能化手段助力安全運營。運營車輛均安裝智能調(diào)車載設(shè)備和視頻實時監(jiān)控，車長可通過IP實時通話、堵車故障一鍵報警、離線報警等，及時通話求助二級調(diào)度人員，合理及時調(diào)配車輛，同時智能調(diào)系統(tǒng)會進行超速語音提醒、前后車距檢監(jiān)測、發(fā)動機狀況監(jiān)測，保證車輛正常安全運營。
西咸公交還為所有定制通勤車輛加裝右側(cè)電子后視鏡，目前已達到100%全覆蓋，進一步提高安全防控能力。
右側(cè)電子后視鏡根據(jù)司機駕駛習(xí)慣，可實時顯示車輛右側(cè)盲區(qū)，還原無畸變視野，且不受車輛外部強弱光線影響，即便在雨、雪、霧天等其他惡劣氣象條件，車窗玻璃模糊的情況下，電子后視鏡也可以清晰顯示車輛右側(cè)影像，讓乘客在車輛行駛過程中，又多了一份安心。
運營后·用心
ADAS安全預(yù)警與管理平臺上每日反饋、收集的預(yù)警數(shù)據(jù)，最終會流轉(zhuǎn)到西咸公交的安全管理部，這些經(jīng)過多層分析的數(shù)據(jù)將作為隱患排查的重要依據(jù)，經(jīng)過重點分析，優(yōu)化改進，形成閉環(huán)，用于安全部門設(shè)置研究道路風險及相應(yīng)的防范措施，提出整改措施建議并指導(dǎo)完成整改，進一步加強安全教育。
如此一來，安全管理人員將精力從人工監(jiān)控、事后處理，轉(zhuǎn)移到智能監(jiān)控、提前預(yù)防，防患于未然。平臺運營近一年來，不僅提升了新區(qū)交通智能化水平和城市公眾出行服務(wù)水平，同時幫助企業(yè)實現(xiàn)運營管理安全化、實時化、智能化、效率化目標。
西咸公交的“用心”不僅體現(xiàn)在事后總結(jié)提升，還應(yīng)用在內(nèi)部考核激勵。
經(jīng)前期探索開發(fā)，西咸公交ADAS平臺已于3月應(yīng)用排名機制，通過明確指標權(quán)重及報警級別，制定詳細的評分規(guī)則，并以此為依據(jù)讓平臺自動核算內(nèi)部排名，配套相應(yīng)的車長安全獎勵額度，作為核算工資的依據(jù)。這種創(chuàng)新性正向激勵，正在作為有效因子提升著企業(yè)安全運營的水平，也幫助車長養(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣。
數(shù)字化時代，安全的邊界在擴大，公共交通產(chǎn)業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，正在建立立體的、全流程的安全解決方案。西咸公交作為積極運用信息化手段的企業(yè)之一，不斷探索搭建汽車與人、汽車與場景之間的“信任橋梁”，筑牢交通安全防線，向用戶提供更加安全、便捷、智能的出行體驗。
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