4月10日消息 理想汽車CEO李想今天發(fā)文談理想ONE發(fā)布一周年，稱交付初期還是有不少問題的。隨著產(chǎn)量提升，已經(jīng)很好解決了前期的各種問題，質(zhì)量也趨于穩(wěn)定。
“軟件的問題可以通過OTA迭代，質(zhì)量問題保修搞定，但是硬件產(chǎn)品力問題也不能讓老的車主吃虧?！崩钕氡硎?，對于座椅乘坐過硬的問題，理想汽車準(zhǔn)備開始幫助早期座椅硬度不合格的用戶免費更換全新的座椅，將在月底發(fā)布預(yù)約、檢測、更換的說明和流程。
與此同時，李想還表示，月底還會有另外一個重要的硬件改進免費提供給早期的車主，對產(chǎn)品力的提升和駕駛體驗有很大的幫助。
報道，今日早些時候，理想汽車公布數(shù)據(jù)顯示，截至4月9日，理想ONE已累計向用戶交付超過4500臺。此外根據(jù)上險數(shù)據(jù)顯示，理想ONE在第一季度上險數(shù)為2989輛。
下面是李想文章全文：
4月10日是理想ONE發(fā)布一周年，咱們也連續(xù)兩個月拿到整個中國所有插電式車型銷量的第一名，我們繼續(xù)努力把這個第一長期保持下去。好的經(jīng)營效率才是購買了終身質(zhì)保車主們的最佳保障。
理想ONE交付的初期還是有不少問題的，一個全新車型眾多供應(yīng)商和我們共同爬產(chǎn)遇到的問題，這個在所有的全新車型上也都存在。隨著產(chǎn)量的提升，我們已經(jīng)很好的解決了前期的各種問題，質(zhì)量也趨于穩(wěn)定了。
軟件的問題可以通過OTA迭代，質(zhì)量問題保修搞定，但是硬件的產(chǎn)品力問題也不能讓老的車主吃虧。
比如座椅問題。理想ONE座椅設(shè)計是比較德系的偏硬的風(fēng)格，好處是長途不會腰酸背痛，支撐力好。但是去年12月生產(chǎn)的少量座椅在供應(yīng)商全新的工廠爬坡生產(chǎn)的時候硬度沒有控制好，造成了座椅乘坐過硬的問題。最近幾個月交付的座椅的軟硬舒適性都完全沒有問題了，大家可以去店里親自體驗一下。
經(jīng)過我們疫情后的大量工作準(zhǔn)備，我們準(zhǔn)備開始幫助早期座椅硬度不合格的用戶免費更換全新的座椅。由于工作量比較大，是個系統(tǒng)的工作，我們會在月底發(fā)布預(yù)約、檢測、更換的說明和流程。
希望您耐心等待，我們一定讓您滿意。順便再感謝一下您對于初創(chuàng)企業(yè)的支持。
雖然座椅的環(huán)保、安全、質(zhì)量都是絕對合格的，但是舒適性并沒有達到我們當(dāng)初的承諾，這個我們認。
月底還會有另外一個重要的硬件改進免費提供給早期的車主，對產(chǎn)品力的提升和駕駛體驗有很大的幫助。
感謝用戶過去一年對我們的鼎力支持和耐心，產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品力我們負責(zé)到底。
觀望的用戶也可以放心購買，座椅硬等問題我們已經(jīng)很好的解決了，您可以到店里去體驗一下，生產(chǎn)質(zhì)量和供應(yīng)商的質(zhì)量也非常穩(wěn)定了。我對這句話負責(zé)。
下載文檔
