奧迪新專利曝光：打算在中國“廢掉”傳統(tǒng)后視鏡

隨著科技的日新月異，虛擬后視鏡（電子后視鏡）已經(jīng)開始在量產(chǎn)車型上裝備。該后視鏡不僅適應能力更強，同時還能有效地降低風阻，甚至降低能耗。

受限于法律法規(guī)，配備這種虛擬后視鏡的車型，目前僅在個別國家可以合法上路。

4月17日消息，我們從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉，奧迪在華申請的虛擬后視鏡專利正式獲批，對于是否可以合法上路還需等官方進一步確認。

據(jù)了解，奧迪旗下首款采用虛擬后視鏡的車型是奧迪e-tron，但在國內(nèi)上市時，e-tron卻只提供了傳統(tǒng)的光學后視鏡。對此，奧迪曾表示：由于國內(nèi)的法制法規(guī)不允許使用虛擬后視鏡，并且國內(nèi)也沒有相關(guān)的專利。

如今，虛擬后視鏡的專利申請正式通過，原本在e-tron上缺失的虛擬后視鏡是否能正式回歸，我們不得而知。

事實上，針對這一問題目前正在逐漸變化，比如2016年日本就允許在外后視鏡的位置使用攝像頭，為科技發(fā)展“讓步”；同時NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）開始考慮是否將這一功能合法化。當然，其中還需要消費者和車企們的幫助。