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[導(dǎo)讀] 1月17日,交通運(yùn)輸部發(fā)布2020年將推進(jìn)9件交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事,不斷提升交通運(yùn)輸公共服務(wù)供給質(zhì)量和水平,讓人民群眾在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。

1月17日,交通運(yùn)輸部發(fā)布2020年將推進(jìn)9件交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事,不斷提升交通運(yùn)輸公共服務(wù)供給質(zhì)量和水平,讓人民群眾在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。

值得一提的是,突然席卷全國(guó)的疫情,對(duì)停車行業(yè)的發(fā)展會(huì)有什么樣的影響呢?

北京智能交通建設(shè)迫在眉睫

根據(jù)交通部《交通運(yùn)輸業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》預(yù)測(cè),2020年我國(guó)汽車保有量將超過(guò)2億輛。隨著汽車保有量增加,未來(lái)我國(guó)停車場(chǎng)增建的空間巨大。

在內(nèi)地主要城市中,北京市的汽車保有量最多。據(jù)顯示,截至2019年5月底,北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)621萬(wàn)輛。

作為首都,北京承擔(dān)著我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要職能作用,運(yùn)用技術(shù)手段緩解交通擁堵、規(guī)劃智能交通迫在眉睫。

政策升級(jí) 停車更便捷

《機(jī)動(dòng)車停車條例》

2018年北京市頒布施行了《機(jī)動(dòng)車停車條例》,明確要分類供應(yīng),差別供給,盤(pán)活資源,緩解停車難的問(wèn)題。并傳遞了有償使用,停車付費(fèi)的理念?;疽螅和\嚾胛?、停車付費(fèi)、違停受罰。小區(qū)停車位不足,周邊可設(shè)臨時(shí)居住停車區(qū);推進(jìn)單位或者個(gè)人開(kāi)展停車泊位有償措施共享。

取消人工收費(fèi)

2019年12月1日起,北京九個(gè)區(qū)新增1.4萬(wàn)個(gè)電子收費(fèi)車位,這標(biāo)志著路側(cè)電子停車收費(fèi)已經(jīng)覆蓋全北京,同時(shí)全部取消人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)。

欠費(fèi)催繳機(jī)制

目前,北京全市建立了欠費(fèi)催繳機(jī)制。各區(qū)停車管理部門配備行政執(zhí)法人員和相應(yīng)執(zhí)法條件,對(duì)欠繳停車費(fèi)的車輛(車主)進(jìn)行催繳處罰,并在各區(qū)政府網(wǎng)站公示。同時(shí),市級(jí)各有關(guān)部門正在共同研究停車信用聯(lián)合懲戒機(jī)制,多項(xiàng)執(zhí)法共同實(shí)施,以強(qiáng)化市民“停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰”的停車觀念。

規(guī)劃新的道路停車位

電子收費(fèi)道路停車位全面實(shí)施后,北京還將繼續(xù)統(tǒng)籌考慮道路通行條件、停車需求等因素,合理規(guī)劃施劃新的道路停車位,明確哪兒能停,哪兒不能停。

疫情之下

智慧停車優(yōu)勢(shì)凸顯

新型肺炎的傳染途徑主要來(lái)源于近距離傳播,無(wú)人值守、自助收費(fèi),將是智慧停車行業(yè)防御疫情的有效手段,這也將促進(jìn)傳統(tǒng)停車向智能停車的轉(zhuǎn)變。

智慧停車管理系統(tǒng)可通過(guò)雙模地磁實(shí)時(shí)上傳的數(shù)據(jù),準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)各個(gè)區(qū)域的停車余位,并顯示到停車引導(dǎo)屏上,精準(zhǔn)引導(dǎo)用戶哪兒能停,哪兒不能停,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)停車資源現(xiàn)狀。

應(yīng)對(duì)疫情,智慧停車管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守,可減少人員活動(dòng)軌跡。

尤其是在社區(qū)和醫(yī)院,傳統(tǒng)的人工管理方式顯得十分不合時(shí)宜,雙模地磁可代替?zhèn)鹘y(tǒng)地感線圈,準(zhǔn)確感知是否有車輛經(jīng)過(guò),實(shí)現(xiàn)秒速過(guò)閘、無(wú)人管理的狀態(tài),減少人員聚集和人員流動(dòng)的潛在風(fēng)險(xiǎn),有利于疫情防控。

智慧停車管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的自助收費(fèi)功能,可有效切斷病毒傳播途徑。不用開(kāi)車窗、不用與收費(fèi)人員進(jìn)行肢體交流,在線繳費(fèi)即可出場(chǎng),降低收費(fèi)員和駕駛者交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在疫情防控中最后一公里起到了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集作用,雙模地磁的應(yīng)用可大大降低接觸時(shí)交叉感染的風(fēng)險(xiǎn),且能極大的減少社區(qū)或工作人員的工作量。

當(dāng)疫情過(guò)去后,很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)將會(huì)被總結(jié)。物聯(lián)網(wǎng)思維在停車行業(yè)的全面運(yùn)用,預(yù)示著智慧停車行業(yè)的春天終將到來(lái)。相信在技術(shù)升級(jí)和需求增長(zhǎng)的雙重作用下,政府和企業(yè)將更加重視智慧停車的建設(shè),為社會(huì)治理、人民生活提供更大助力。

只要我們眾志成城,共克時(shí)艱,必定能戰(zhàn)勝病毒,迎來(lái)春暖花開(kāi)的日子。

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