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[導(dǎo)讀] (文章來(lái)源:塞瓶世界) ? ? ?? 對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱就是最核心的三大件,其中發(fā)動(dòng)機(jī)又被成為是汽車的心臟。而現(xiàn)在已經(jīng)有不少純電動(dòng)汽車出現(xiàn),這些汽車不消耗燃油,都是靠電池來(lái)

(文章來(lái)源:塞瓶世界)
? ? ?? 對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱就是最核心的三大件,其中發(fā)動(dòng)機(jī)又被成為是汽車的心臟。而現(xiàn)在已經(jīng)有不少純電動(dòng)汽車出現(xiàn),這些汽車不消耗燃油,都是靠電池來(lái)提供動(dòng)力,為此純電動(dòng)汽車的電池就是最重要的零件?,F(xiàn)在大部分電動(dòng)汽車,都是把電池組放在底盤(pán)的位置,那么純電動(dòng)車會(huì)因?yàn)榈妆P(pán)高度對(duì)電池安全產(chǎn)生影響嗎??jī)?nèi)行人給出答案。

其實(shí)燃油版的汽車也充分考慮到保護(hù)底盤(pán)這件事,只不過(guò)在購(gòu)買(mǎi)新車之后,人們通常是直接去做一個(gè)底盤(pán)裝甲,這樣也可以在很大程度上保護(hù)底盤(pán)。而新能源汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候,也充分的考慮到了這個(gè)問(wèn)題,只不過(guò)它使用的不是底盤(pán)裝甲,而是一個(gè)底盤(pán)防護(hù)殼。

不管是什么樣的純電動(dòng)汽車,電池的外面都會(huì)有一個(gè)保護(hù)罩,這個(gè)外殼不是單純的保護(hù)電池,它還有散熱、熱管理的一些功能在里面。因此各大車企對(duì)于電池的保護(hù)措施也是越來(lái)越到位,即便是放置在底盤(pán)的位置,只要不是非常極端的情況下,底盤(pán)高低還不至于會(huì)影響到電池的安全。

可是對(duì)于那些底盤(pán)較低的純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),就不太建議在一些爛路上跑。因?yàn)橥ㄟ^(guò)性不高的話,很容易出現(xiàn)問(wèn)題,適合在平坦的路面上。至于那些電池安裝在底盤(pán)之上,汽車之內(nèi)的車型,電池的周圍也有強(qiáng)大的保護(hù)措施,稍微碰一下磕一下電池都沒(méi)事兒。

因此,對(duì)于底盤(pán)高低對(duì)于汽車電池的影響,不能說(shuō)完全沒(méi)有,但還沒(méi)有到一碰就出事的地步。并且隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,電池的性能也好,防護(hù)措施也罷,都是往越來(lái)越好的方向發(fā)展,不至于會(huì)退步。
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