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[導(dǎo)讀] 大眾汽車去年在全球共銷售出超過1千萬輛汽車,為全球當(dāng)之無愧的汽車霸主。不過,同大眾汽車在燃油車領(lǐng)域具有較大的發(fā)言權(quán)不同,在電動車市場,大眾汽車的存在感卻弱了不少。 至今,大眾在華仍舊沒有

大眾汽車去年在全球共銷售出超過1千萬輛汽車,為全球當(dāng)之無愧的汽車霸主。不過,同大眾汽車在燃油車領(lǐng)域具有較大的發(fā)言權(quán)不同,在電動車市場,大眾汽車的存在感卻弱了不少。

至今,大眾在華仍舊沒有推出具有競爭力的純電動車型。而之前推出的純電朗逸、純電寶來等車型,都是基于燃油版車型打造而來,在競爭力方面同市場主流電動車型存在一定的差距。

不過,在歐洲市場,大眾汽車早就布局了4座微型純電動車型——大眾e-up。近日,大眾新款的e-up在英國市場的售價也已公布,起售價為19695英鎊(約合人民幣18萬元),不過英國政府同樣對購買電動車的消費者提供補貼,車主最終的購買價格會低于18萬元。

外觀方面,新款e-up同老款車型變化不大,盡在細(xì)節(jié)處做出調(diào)整,整體依然保持著圓潤可愛的風(fēng)格,依然會受到不少女性車主的喜愛。而內(nèi)飾方面,則保持著大眾一貫的家族造型,經(jīng)典三幅式方向盤及收音機中控臺,甚至連檔把都和燃油車一致,散發(fā)出原汁原味的大眾氣息。

動力方面,新款e-up配備最大功率61kW,峰值扭矩212N·m的驅(qū)動電機,搭配容量為32.3kWh的電池組,WLTP工況續(xù)航里程最高為246km。0-100km/h加速時間為11.9秒,極速130km/h。

總的來看,新款e-up憑借著極低的入門價格,再經(jīng)過政府補貼后,憑借著不錯的性價比會受到不少英國消費者的喜愛。不過對比國內(nèi)同價位車型,在極具性價比的國產(chǎn)電動車型及特斯拉的面前,新款e-up的產(chǎn)品力還有不小的提升空間。

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