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[導(dǎo)讀]當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日,特斯拉股價(jià)上漲逾13%至650.95美元,使其市值重新回到千億美元級(jí)別,達(dá)到1195.87億美元,較三月份的最低點(diǎn)反彈超過80%。 上海工廠成為特斯拉股價(jià)上漲的利好因素。前不久,特

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日,特斯拉股價(jià)上漲逾13%至650.95美元,使其市值重新回到千億美元級(jí)別,達(dá)到1195.87億美元,較三月份的最低點(diǎn)反彈超過80%。

上海工廠成為特斯拉股價(jià)上漲的利好因素。前不久,特斯拉發(fā)布的一段視頻顯示,其上海超級(jí)工廠內(nèi)部擁有數(shù)百個(gè)機(jī)器人,在車身制造過程中,幾乎不需要人工干預(yù),這是特斯拉目前在全球唯一一家還在運(yùn)營的整車工廠。

此外,國外市場處于停滯之際,中國成為帶動(dòng)特斯拉增長的主要力量。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),3月份特斯拉在中國的銷量達(dá)到10160輛,創(chuàng)下了進(jìn)入中國市場后單月銷量最高記錄。特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳介紹稱,目前特斯拉上海超級(jí)工廠正開足馬力生產(chǎn),將加速實(shí)現(xiàn)2020年產(chǎn)15萬輛的目標(biāo)。同時(shí)特斯拉有信心在2020年全年銷量突破50萬輛。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)近日透露有關(guān)“電池投資者日”的消息,在一定程度上也助推了特斯拉股價(jià)上漲。馬斯克在推特上表示,此次投資者日上只談電池不談動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),而且將會(huì)有“很多話題”可以聊。被特斯拉重金收購的Maxwell前高管曾透露,特斯拉或?qū)⒃诩磳⑴e行的“電池日”上主推Maxwell的干電極技術(shù),該技術(shù)在降低電池成本的同時(shí)可以提高能量密度和續(xù)航里程。

不少分析師紛紛看漲特斯拉股價(jià)。華爾街投行Oppenheimer分析師科林·魯什(Colin Rush)表示,特斯拉的股價(jià)屬于“三重奏”,它不僅被低估了,還具有技術(shù)方面的支撐,未來將會(huì)受益于大盤的上漲。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)則認(rèn)為,疫情期間能夠幫助特斯拉持續(xù)擴(kuò)大競爭優(yōu)勢。

也有分析師表示,特斯拉股價(jià)將會(huì)受到疫情的影響。伯恩斯坦Bernstein分析師AM Sacconaghi認(rèn)為,歷史上汽車需求歷經(jīng)3-5年才能完全恢復(fù),這也會(huì)影響特斯拉的現(xiàn)金流。同時(shí),該分析師將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從730美元下調(diào)至500美元。

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