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[導(dǎo)讀] 1 月 7 日訊,定位平臺公司 TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣稱,他們聯(lián)合研發(fā)了一種高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或智能續(xù)航控制系統(tǒng) – 戴姆勒預(yù)測性動力總成控制(PPC)系統(tǒng),專為商用

1 月 7 日訊,定位平臺公司 TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣稱,他們聯(lián)合研發(fā)了一種高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或智能續(xù)航控制系統(tǒng) – 戴姆勒預(yù)測性動力總成控制(PPC)系統(tǒng),專為商用車使用,新一代梅賽德斯 - 奔馳 Actros 車型就配備了最新的 PPC 技術(shù)。

據(jù)悉,卡車采用 TomTom 的高精度 ADAS 地圖和博世的綜合道路信息系統(tǒng) electronic horizon(電子地平線)在高速公路和歐洲城市間道路上實現(xiàn)自動駕駛功能。該系統(tǒng)可讓每輛車的燃料使用減少 5%,從而降低二氧化碳排放量。

作為商用車中的首個智能巡航控制系統(tǒng),PPC 能夠主動控制發(fā)動機、剎車和自動變速箱。得益于 TomTom 的 ADAS 地圖,該系統(tǒng)得以熟悉地形、曲率、限速(包括卡車的特定限速)和交通標志,意味著其能夠以合適的方式回應(yīng),實現(xiàn)最省油的性能。

博世的綜合道路信息系統(tǒng) - 電子地平線用于將前方道路的信息整合至新款奔馳 Actros 車型的駕駛策略中,以創(chuàng)新方式提供每個 ADAS 協(xié)議所需的地圖數(shù)據(jù),實現(xiàn)輕松、安全、高效的駕駛。

TomTom 公司汽車部總經(jīng)理 Antoine Saucier 表示:“新型 PPC 技術(shù)正在采用 TomTom 的 ADAS 地圖,為城市間道路上的駕駛功能提供支持,不僅可以實現(xiàn)更安全、更舒適的駕駛體驗,還大大節(jié)省了燃料,減少了二氧化碳的排放量?!?/p>

TomTom 是一家集導(dǎo)航產(chǎn)品設(shè)計制造、地圖數(shù)據(jù)與相關(guān)服務(wù)提供為一身的全球性公司,成立于 1991 年,總部位于荷蘭阿姆斯特丹。公司有約 4600 名員工,在全球 35 個國家或地區(qū)設(shè)有分支機構(gòu),可以提供全球 135 個國家地圖數(shù)據(jù),以及超過 46 種語言的語音導(dǎo)航服務(wù)。公司客戶包括:蘋果、安聯(lián)保險等,2015 年 TomTom 公司與 Uber 簽署協(xié)議,將為后者提供全球 300 個城市的地圖和交通數(shù)據(jù);并與 Shell 合作開發(fā)車隊燃油管理系統(tǒng)。

博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886 年 25 歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時,就將公司定位為“精密機械及電氣工程的工廠”??偛吭O(shè)在德國南部斯圖加特市的博世公司員工人數(shù)超過 23 萬,遍布 50 多個國家。博世以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。

戴姆勒是全球最大的商用車制造商,全球第一大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商。公司旗下包括梅賽德斯 - 奔馳汽車、梅賽德斯 - 奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。

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