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[導(dǎo)讀] Jeremy Seaman中士和他的團隊在綜合訓(xùn)練環(huán)境中測試了一個可重構(gòu)虛擬集體教練機的原型,2ABCT的成員測試了下一代車輛訓(xùn)練模擬器的不同版本,并提供了他們的反饋,以確保原型在部署前滿足所有

Jeremy Seaman中士和他的團隊在綜合訓(xùn)練環(huán)境中測試了一個可重構(gòu)虛擬集體教練機的原型,2ABCT的成員測試了下一代車輛訓(xùn)練模擬器的不同版本,并提供了他們的反饋,以確保原型在部署前滿足所有要求的規(guī)范。

戰(zhàn)爭不適合收集數(shù)據(jù)。

雖然現(xiàn)代戰(zhàn)場是一個傳感器豐富的環(huán)境,但這些傳感器本身就是問題的來源。有時,故障可能是由于一些無處不在的東西,如來自太陽的眩光。

但在設(shè)計需要數(shù)據(jù)來訓(xùn)練和運行的自主車輛時,產(chǎn)生了一個問題。輸入合成數(shù)據(jù),或虛擬創(chuàng)建的傳感器輸入,反映可能發(fā)生但未在模擬外部記錄的場景。

對于罕見的事件或數(shù)據(jù)特別難以收集的場景,可以將合成數(shù)據(jù)合并到訓(xùn)練模型中,使人工智能能夠從真實和模擬的經(jīng)驗中學(xué)習(xí)。在真實但罕見的場景中訓(xùn)練自動駕駛汽車,比如黃昏時穿過高速公路的反光平板,太陽的強光使得僅在中午白天訓(xùn)練的視覺傳感器無法理解。

NVIDIA Federal的瑪格麗特?阿莫里(Margaret Amori)說:“我們立足于游戲公司,創(chuàng)造了一個完全合成的環(huán)境,在這個環(huán)境中我們可以測試和訓(xùn)練這些汽車?!盢VIDIA制造顯卡,功能強大的工具,最初用于渲染視頻游戲,現(xiàn)在支持許多高性能的圖像處理。

阿莫里說:“考慮到一輛經(jīng)過訓(xùn)練并準備好開動的汽車,要開上百萬英里的路是不可能的。我們可以創(chuàng)造各種瘋狂的條件和危險場景,我們不想在現(xiàn)實世界中復(fù)制。我的意思是,想象一個世界,就像沒有犯罪的‘俠盜獵車’一樣”。

阿莫里的這番話是11月在底特律舉行的美國陸軍協(xié)會人工智能與自主研討會的一部分。為什么軍隊會對學(xué)習(xí)駕駛汽車穿越街道的算法感興趣呢?

阿莫里說:“基于物理學(xué),它非常逼真和精確。所以你可以隨意移動太陽,只需按一下按鈕,你就可以把它從夏天換到冬天,創(chuàng)造出各種條件,比如太陽眩光,這對我們的傳感器來說是個很大的問題。”

訓(xùn)練自治系統(tǒng)在不太理想的條件下運行是虛擬環(huán)境的一個很好的用例,盡管合成數(shù)據(jù)并不是整個項目的全部。

對于這一領(lǐng)域的公司來說,找出訓(xùn)練人工智能所需的合成數(shù)據(jù)和真實數(shù)據(jù)的正確組合仍然是一項正在進行的工作。到目前為止,NVIDIA已經(jīng)注意到當(dāng)使用至少50%的合成數(shù)據(jù)時,人工智能導(dǎo)航有了改進,盡管比例可能因任務(wù)而異。

在軍事場景中,合成數(shù)據(jù)可能是唯一可用的數(shù)據(jù)。

Cadence Systems的Frank Schirrmeister說:“你只需創(chuàng)建一個驅(qū)動數(shù)據(jù)或陸軍內(nèi)容場景的菜單就行了,基本上可以根據(jù)需求自動創(chuàng)建合成數(shù)據(jù)。”

畢竟,軍用自主車輛的傳感器需要知道如何在強光下工作,但也需要知道如何處理突然出現(xiàn)的灰塵和閃光以及爆炸和其他戰(zhàn)場混亂的障礙物。在實驗室里進行建模,為未來戰(zhàn)場訓(xùn)練真實世界的機器人,可能是一個增長領(lǐng)域,并把它當(dāng)作一個需求和控制的問題。

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